Opel

Das Geburtsjahr der berühmten Automobilfirma kann 1899 betrachtet werden. Vor über hundert Jahren begann das Unternehmen seine unruhige, lange, aber glorreiche Art und Weise. Und der Gründer der Firma erschien lange vor diesem Datum. Schon im 17. Jahrhundert, als der Dreißigjährige Krieg vorbei war, beschlossen die Soldaten, sich in Süddeutschland in der Nähe des Rheins niederzulassen. So erschien in dem hügeligen Gelände die Obbelfarm. Und die Bauern Bauern, die von ihm kamen, fingen an, Obobelyami genannt zu werden.

Opel

Das ist der Grund, warum dieser Name von der lokalen Einheimischen Tonghez Opel war. Und er lebte in der großen deutschen Stadt Rosselsheim. Hier wurde er 1837 geboren, der Sohn von Adam. Dieser Junge hat seine Neugier und Interesse an verschiedenen Mechanismen seit Kindheit gezeigt. Adam begann seine Reise als Lehrling für einen Schmied. Aber als er aufwuchs, beschloss ich, in die Traumstadt meiner Kindheit zu gehen – nach Paris.

Da hat ein 21-jähriger Junge einen Job in einer Fabrik bekommen, die Nähmaschinen schafft. Hier erhielt Opel gute Erfahrungen und Kenntnisse. Mit ihnen kehrte er nach Deutschland zurück, wo er eine kleine Firma eröffnete, die alle selben Nähmaschinen schafft. „Die Fabrik der Nähmaschinen von Adam Opel“ erschien 1868. Die Unternehmen entwickelten sich rasch – ein Jahr später arbeiteten 40 Menschen daran.

Bis 1886 hatte das Unternehmen bereits 300 Mitarbeiter. Zu diesem Zeitpunkt beginnt die Fabrik, die Produktion der Räder zu beherrschen. Kurz darauf, 1884, besuchte Adam Opel die Ausstellung in Frankreich. Dort sah er eine neue Art des Transports – ein Fahrrad, das sich entschied, seine Freilassung und seine Fabrik zu beherrschen.

Bald erschien das erste Fahrrad der Firma „Opel“. Bis 1895 konnte das Unternehmen zweitausend solcher Geräte produzieren und blieb damit die größte in der gesamten Nähmaschinenherstellung. Es war Opel, der zuerst aufblasbare Reifen für Fahrräder erschuf.

Und im Jahre 1895 starb Adam Opel und verließ seinen Fall zur Sorge von fünf Erben auf einmal. Seine Söhne – Friedrich, Karl, Ludwig, Heinrich und Wilhelm haben seinem Vater in der Fabrik schon lange geholfen. Die Opel-Brüder wurden berühmt für ihre Liebe zum Sport. Sie waren aktiv im Fahrradrennen tätig. Diese Faszination mit Siegen hat den Namen des Unternehmens nicht nur in Deutschland, sondern auch in Europa bekannt gemacht.

1897 eröffnete er in Berlin einen Ausstellungsraum, der eingeladen wurde und die berühmten Brüder Opel. Sie waren erstaunt über den Anblick des neuen Autos, sofort konzipiert, um seine Produktion zu etablieren. Es versprach gute Aussichten. Nur hier für die Herstellung von Maschinen wurde auch ein Patent benötigt.

Das erforderliche Dokument wurde im Januar 1899 gekauft, sofort wurde die Vereinbarung mit der Firma von Friedrich Lutzmann von Dessau unterzeichnet. Seine Fabrik, die selbstangetriebene Besatzungen produzierte, wurde Eigentum der Familie Opel. Der ehemalige Besitzer wurde zum technischen Direktor der neuen Produktion. Im Frühjahr desselben Jahres produzierte die Pflanze das erste Opel-Auto. Von diesem Moment an ist es üblich, die Geschichte des Unternehmens zu zählen.

Das erste Auto, genannt Lutzman Opel, war einzylinder, und sein Motor war unter dem Fahrersitz. Nach außen war dieses Auto eher wie ein Wagen als ein modernes Auto. Das Design war sehr originell, aber auch umständlich. Um den Motor zu starten, musste ein riesiges Schwungrad aufdrehen. Das Auto war nicht sehr gefragt, aber die Opel Brüder waren nicht peinlich. Sie verstanden, dass man von der ersten Erfahrung keinen besonderen Erfolg erwarten sollte. 1900 unterzeichnete die deutsche Firma einen Vertrag mit der französischen Autofabrik Darrak.

Im Jahr 1902 erschien das Modell 10 / 12PS von der Firma „Opel“. Dieses Auto rühmte sich bereits einen Zwei-Zylinder-Motor mit einer Kapazität von 1884 cm³ mit einer Wasserpumpe. Und er entwickelte eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km / h. Auf dem Markt erwies sich dieses Auto als sehr erfolgreich. Gute Verkäufe halfen den Brüdern, ihre Finanzen zu verbessern und beginnen, ihre eigenen Autos zu entwickeln. Im selben Jahr wurden zwei weitere ähnliche Modelle veröffentlicht – 12/14 hatte eine erhöhte Motorleistung und einen 13/30 Eier-ähnlichen Körper. So konnte das Unternehmen 1902 zum zweitgrößten Produzenten in Deutschland werden.

Opel

Im Jahre 1903 erschien der 20 / 24PS, der sich durch den ersten Vierzylindermotor für das Unternehmen sowie die L-förmige Anordnung der Ventile auszeichnete. Die Designer des Unternehmens gelang es, ein Paar Motoren aus dem 12/14 Modell zu verbinden. Und 1905 begann „Opel“, Autos einer höheren Klasse zu produzieren. Also, Modell 35 / 40PS hatte den Motor in Volumen von 6,9 Liter. Allerdings wurde wie bisher das Hauptvolumen der Produktion durch Teilkomponenten berücksichtigt. Das beliebteste Modell in jenen Tagen war das „Doctorvagen“ Doppel. Die Maschine erhielt ihren Spitznamen wegen seiner Popularität unter den Landärzten.

Im selben Jahr 1905 begann das Unternehmen eine neue Anlage zu bauen, die sich ganz auf die Produktion von Autos konzentrierte. Die Fabrik wurde Ludwigsbau zu Ehren von Ernst Ludwig, Hessischer Herzog genannt. Im nächsten Jahr eröffnet das Unternehmen das Werk in Berlin und fängt an, in Opel voll entwickelte Autos zu produzieren.

Im Jahr 1906 feierte die Firma ein bedeutendes Jubiläum – ein tausendstes Auto wurde geschaffen. Dieses Jahr wurde noch bemerkenswert und versucht, das erste gepanzerte Auto aus dem Opel zu schaffen. Dieses Modell wurde mit 6 mm Rüstung ausgestattet. Das Auto hatte sogar ein Paar Maschinengewehre, vier Schnellfeuerpistolen, einen Kartentisch und sogar ein Teleskop. Trotzdem wurde die militärische Neuheit nicht serial, sie hat Kaiser Wilhelm nicht persönlich gemocht.

Die Geschichte des Unternehmens war nur ein paar Jahre alt, aber es war bereits auf der ganzen Welt dank erfolgreicher Modelle und aktives Sportleben bekannt. Zum Beispiel, im Jahre 1907, in den vom Kaiser arrangierten Rennen, gewannen die Opel-Autos nicht nur, sondern auch die Aufmerksamkeit des Monarchen selbst. Wilhelm II. Bestellte sogar mehrere Maschinenhersteller für seine persönliche Garage. Diese Autos hatten eine etwas größere Zuverlässigkeit in Bezug auf Serienkopien.

Die Firma „Opel“ beginnt allmählich, ihre Produkte zu popularisieren, indem sie die Kosten für Maschinen und ihre Preise für die Verbraucher senken. Bis 1909 wurden Autos mit Ein- und Zweizylinder-Motoren Teil der Geschichte. Friedrich Opel, auch ein Fan aller Ausrüstung, nach seiner Reise nach Amerika kam zurück mit der Idee der Vereinheitlichung und Standardisierung aller Einheiten des Autos.

In der Zukunft hat das Unternehmen diesen Ansatz bei der Erstellung seiner Autos weit verbreitet. „Opel“ schuf ein modulares System, das es erlaubt, eine Vielzahl von Kombinationen von Chassis, Motoren und Körpern zu schaffen. So legte die Fundamente der Fördererproduktion.

Und im Jahr 1911 ein Feuer an der Nähmaschine Anlage zerstört die meisten der Unternehmen. So hat „Opel“ diese Richtung völlig aufgegeben und sich auf die relevanteren konzentriert. Danach wurden die Produktionsanlagen erheblich rekonstruiert und die technische Maschinenflotte aktualisiert. Das hat die Zukunft sehr schnell beeinträchtigt.

Bis 1912 rühmte sich die Firma die Freigabe eines zehntausendsten Autos. So wird „Opel“ zum größten Automobilunternehmen im Land. Jährlich produziert das Unternehmen mehr als 3300 Maschinen. In diesen Jahren erschien das „Opel“ -Logo, das sowohl auf den Maschinen selbst als auch in der Werbung für Produkte begann. Interessanterweise sind die Autos dieses deutschen Herstellers sogar nach Russland gekommen.

Während des Ersten Weltkriegs produzierte das Unternehmen Lkw für militärische Zwecke. Aber Experten haben die Forschung nicht aufgehört. 1916 erschien das erste Auto mit einem Sechszylinder-Motor von 4,7 Litern. Nach dem Ende der Feindseligkeiten fiel das Unternehmen wie das ganze Land in eine Zeit der Krise.

Opel entwickelte sich weniger schnell und verlor sogar einige seiner Produktionskapazitäten. Das Unternehmen gelang es, in schwierigen Jahren auf dem Markt zu stehen, obwohl 1920 nur 1154 Autos produziert wurden. Aber das schwierigste Jahr war 1923, als der Opel nur 910 Autos produzierte. Es ist auch gut, dass die Wirtschaft begann sich zu erholen, und mit ihm Produktion.

Für das Unternehmen wurde 1924 ein Wahrzeichen. Opel investierte in seiner Modernisierung eine Million Goldmarke, die es dem ersten im Land erlaubte, Autos in einer Förderstrecke zu montieren.Das Unternehmen konzentriert sich auf Billigkeit und einfache Montage. Das populäre Modell war das 4 / 12PS, das verdächtig ähnlich dem Citroen 5CV war (der französische Hersteller sogar verklagte). Von 1924 bis 1931 produzierte Opel 119484 Autos dieser Marke, die zu einer Plattenfirma für die Produktion von Autos der gleichen Marke wurde.

1929 wurde klar, dass die Weltwirtschaftskrise kam. Das Unternehmen suchte nach einem starken Gönner, der schließlich Mitglied der Gesellschaft General Motors wurde. Damit konnte Opel seine Handlungsfreiheit behalten und seine Position in neuen Märkten stärken. Vertretungsbüros der Firma erschienen in China, Südamerika und Japan. Und 1935 wurde das Modell „Olympia“ vorgestellt. Die Maschine wurde als erste in Deutschland mit einem Ganzmetall-Lagerkörper hergestellt.

In zwei Jahren produzierte Opel 82 Tausend Einheiten. Bei der Montage dieses Modells wurden grundlegende Innovationen umgesetzt, die die gesamte Automobilindustrie beeinflussten. Der Körper der Maschine wurde getrennt vom mechanischen Teil hergestellt, was es möglich machte, die Sammlung zu beschleunigen und zu vereinfachen. Noch vor dem Zweiten Weltkrieg gelang es dem Unternehmen, solche erfolgreichen Modelle wie Super 6, Admiral, Kapitan zu produzieren.

Mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs gab es keine Frage der Kontrolle durch die Amerikaner. Der Präsident von „General Motors“ hat sogar bitter gesagt gesagt, dass die Firma „Opel“ nun von Hitler geführt wird. Während des Krieges war das Unternehmen in der Schaffung von Waffen und militärischen Fahrzeugen für die Armee engagiert. Jetzt hat der Opel Lkw, Traktoren, Haubitzen, und es ist eine gute Idee, Geld dafür zu verdienen. Das Unternehmen war so geschickt bei der Herstellung von schweren Fahrzeugen, dass das Emblem von so erfolgreichen Lastwagen bald an andere Autos ging.

Nach dem Krieg wurden die meisten Geräte von der Sowjetunion exportiert. Teilweise erholte sich seine Kapazität, der Opel begann, erste LKW für Amerikaner zu produzieren, und seit 1947 und Autos. Eine neue Ära in der Firmengeschichte begann 1962 mit dem Bau eines neuen Werkes in Bochum. Es beginnt, den Kadett zu produzieren 2.

Es wurde ein Bestseller, bis 1991 wurden mehr als 11 Millionen Einheiten dieses Modells verkauft. In den 1970er Jahren begann das Unternehmen neue Modelle zu entwickeln, die sich grundlegend von denen auf dem Markt unterscheiden. Tatsache ist, dass die Ölkrise neue Anforderungen an Autos gestellt hat, so dass die Designer des Unternehmens nach wirtschaftlicheren Lösungen suchen.

Opel

1971 veröffentlichte das Unternehmen sein 10-millionstes Auto. In den 1980er Jahren begann es, die Toxizität von Abgasen zu reduzieren. Opel ist einer der ersten, der seine Autos mit katalytischen Konvertern ausstattet, was dazu beigetragen hat, die Anzahl der Schadstoffe im Auspuff zu reduzieren.

In den 1990er Jahren lag der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Sicherheit der Passagiere. Seit 1995 sind alle Autos des Opel mit Airbags ausgestattet.

Heute entwickelt sich das Unternehmen „Opel“ erfolgreich und erfreut sich mit neuen Modellen. Nur in der Nachkriegszeit waren es mehr als vierzig. Und mehr als 25 Tausend Menschen arbeiten für ein deutsches Unternehmen.

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