Motorräder

Motorräder sind eine ziemlich junge Transportform. Sein ganzer Name wörtlich übersetzt als „das Rad fahren“. Motorräder sind in der Regel mit zwei (selten drei) Rädern ausgestattet, angetrieben von einem mechanischen Motor. Der Fahrer sitzt gerade, legt seine Füße auf die Seitenpolster und steuert das vordere Schwenkrad.

Motorräder zeichnen sich durch ihre Manövrierfähigkeit und ein Gefühl der Freiheit aus. Diejenigen, die sich in ihnen engagieren, ändern sich oft sogar ihre Lebensweise. Kein Wunder, dass es einflussreiche Clubs von Bikern gibt, die in Gruppen nach Ländern reisen. Nur wenige Menschen bleiben gleichgültig und haben die Kraft eines Motorrads in den Händen gefühlt.

Bei der Auswahl eines persönlichen Werkzeugs kann es jedoch Zweifel an seiner Zuverlässigkeit und Sicherheit geben. Atemhaft bewerten das Motorrad mit einigen Mythen darüber zu stören.

Motorräder

Motorradfahrer oft und schnell zugrunde gehen.

Aus irgendeinem Grund gelten Motorradfahrer als echte Selbstmordattentäter und können nicht lange leben. Das ist fast das wichtigste Missverständnis über Motorräder, außerdem ist es auch extrem schädlich. Moderne Geräte sind wirklich gefährlich und können zum Tod des Fahrers führen. Auch bei einem herkömmlichen Modell können Sie auf der Strecke auf 200 km / h und mehr beschleunigen, und das Tuning verbessert auch die Fähigkeiten des Bikes. Doch mit der Leistungssteigerung wird diese Technik noch gehorsamer. Designer reduzieren das Gewicht des Motorrades, verbessern seine Aufhängung, Bremsen. Neue Modelle sind mit ABS ausgestattet, leistungsstarke Fahrzeuge haben ein Traktionskontrollsystem, das verhindert, dass die Räder rutschen. In nur 10 Jahren hat sich die Technik sehr weit bewegt. Jetzt, nachdem wir die notwendigen Fähigkeiten und einen natürlichen Instinkt für die Selbsterhaltung erworben haben, ist es ziemlich schwierig, von einem Motorrad zu fallen. Eine vernünftige Person findet in der Fahrt die Möglichkeit, endloses Vergnügen zu erhalten. Wenn der Fahrer nervös ist und sich nicht kontrollieren kann, wird das Motorrad eine potentielle Bedrohung für ihn sein. Aber in diesem Fall können Sie auch über andere Arten von Transport sagen: ob es sich um ein Fahrrad oder ein Auto handelt.

Der Fall vom Motorrad ist schwerwiegend beschädigt.

Dieser Mythos erschien vor einigen Jahrzehnten, während der sowjetischen Ära. Dann zogen Motorradfahrer vor, ohne Schutzausrüstung zu tun. Erstens war es nicht besonders effektiv, und zweitens war es einfach nicht erreichbar. Sogar die Athleten waren gezwungen, Valenki oder Kirz Stiefel zu tragen, und die Kopfhelme sahen wie Nachttöpfe nach ihrem Aussehen und ihrem Design aus. Es gab nur wenige Leute, die ihr Aussehen verderben wollten, deshalb haben sich die Leute, die sogar bei niedriger Geschwindigkeit fallen, sich schwer verletzt. Aber heute hat sich die Ausrüstung deutlich entwickelt. Die Kleidung erhielt eine solche Beschichtung, die auch mit einer Geschwindigkeit von 300 km / h auf dem Asphalt gleiten kann. Wenn du das langsame Video der Reiter von Motorrad-Rennfahrern siehst, kannst du sehen, wie Rauch unter der gefallenen Person kommt. Und er selbst, rutscht ein paar Meter Meter, steigt sicher und läuft, um sein Fahrrad zu heben. Auch auf den ersten Blick machen Jeans Einsätze aus Kevlar. Ganze Labore entwerfen Schilde und Helme, und bereits fertige Produkte sind zertifiziert und kontrollieren den Widerstand gegen die aggressivsten Effekte. Und Tropfen treten nicht immer bei hohen Geschwindigkeiten auf. Deshalb sind die Chancen, mit guter Ausrüstung verletzt zu werden, gering. Einige Motorrad-Rennfahrer fielen Dutzende Male, aber jedes Mal ohne Besuch des Krankenhauses.

Motorrad ist ein teures Vergnügen.

Das neue Motorrad mit einem kleinen Motorvolumen, das aus Asien gebracht wird, kostet von hunderttausend Rubel. Ungefähr die gleiche Zahl wird wert sein und relativ bearbeitbare Gebrauchtmodelle berühmter und angesehener Marken aus traditionellen Regionen. Ein neues Fahrrad aus einem soliden Hersteller mit einem anständigen Hubraum des Motors ist bereits von 400 Tausend Rubel, aber es wird genug für mehrere Jahre problemlos arbeiten. Auch im Vergleich zu Autos ist dies kein unerschwinglicher Preis. Durch seine Eigenschaften, ein solches Fahrrad für eine halbe Million wird mit einem Auto wert zehnmal teurer sein.Zumindest die Geschwindigkeit der Beschleunigung und Manövrierfähigkeit wird nicht schlechter sein. Aber die Betriebskosten werden viel niedriger sein. Für einen Parkplatz muss man bezahlen, aber es wird sich mit einem einfachen Service und den Kosten für Benzin auszahlen. In plus wird auch Zeit gespart und viele positive Emotionen.

Sie können die Regeln der Straße mit Straflosigkeit auf einem Motorrad verletzen.

Im Vergleich zu Autos, Motorräder scheinen so schnell, dass sie schwer zu fangen sind im Falle einer Verletzung der Regeln. Wenn eine Person auf einem starken modernen Fahrrad sitzt, dann wird er beginnen, ein paar Sekunden nach dem Auftreten auf der Straße zu verletzen. Bei Sportmodellen endet der erste von sechs Transfers auf 160 km / h, so dass es nicht möglich ist, zu bemerken, da die Geschwindigkeit die zulässigen Normen überschreitet. Allerdings hat die Polizei vor kurzem gelernt, mit Verletzern des Hochgeschwindigkeitsregimes umzugehen. Auf der Straße gab es Kameras, schießen „am Schwanz“. Wenn dies auf der Strecke eines Fahrers geschieht, dann wird es für eine Woche möglich sein, mehrere Strafbelege für einen beeindruckenden Betrag zu verdienen. Dann wird der Wunsch, sicher zu fahren, verschwinden, denn die Erinnerung an die Abenteuer bleibt Schwarz-Weiß-Fotos von der Rückseite des Motorradfahrers. Vergessen Sie nicht die Anwesenheit in den Metropolregionen und der Motorradpolizei, deren Zahl ständig wächst. Diese Mitarbeiter haben schnelle und moderne Fahrzeuge, und dank der täglichen Praxis haben sie auch gute Fahrkünste, nachdem sie gelernt haben, unvorsichtige Rennfahrer zu fangen. Und obwohl es noch mehr Möglichkeiten gibt, die Regeln für Motorradfahrer zu brechen als für Autofahrer, kann man nicht über völlige Freiheit sprechen. Vor einem Dutzend Jahren waren Draufgänger ohne Rechte und Helm, betrunken, auf der gegenüberliegenden Spur. Heutzutage haben solche Verletzungen alle Chancen, den Fahrer auch nicht mit einem dünnen Geldbeutel zu verlassen. Und die Regeln der Straße sind nicht nur erfunden. Ihre Einhaltung wird dazu beitragen, die Gesundheit zu erhalten und dem Alter zu entsprechen.

Motorradfahrer organisieren Banden, engagieren sich in Plünderungen, Gewalt, Verkauf von Waffen und Drogen.

Die letzten Jahrzehnte im Kameramann haben ein stabiles Bild von Motorradbanden entwickelt. Dies ist die Grundlage für die Produktion von Actionfilmen. In der Tat, auch in der Blütezeit der Biker Clubs und Motoband, enthielten sie einen kleinen Teil der Motorradfahrer, nur etwa ein Prozent. Dies ist, was der legendäre Streifen auf der Clubweste sagt, was den Anteil der Clubbiker an der Gesamtzahl der Fahrer anzeigt. Und heute ist das allgemeine Wohlergehen der westlichen Gesellschaft gewachsen, und die Strafverfolgungsbehörden sind nicht müßig gewesen. Infolgedessen sank der Prozentsatz auf ein Hundertstel Prozent. In Russland ist die Situation noch einfacher. Inländische Kriminelle traditionell lieber Autos zu benutzen, und Motorräder wurden von Menschen mit einem völlig anderen sozialen Umfeld gewählt. Diese Fahrer können sich zahlreiche Tätowierungen machen, ihre Lederjacken mit bunten Emblemen verzieren, aber sie bleiben Teil der Subkultur, nicht der kriminellen Welt. Es gibt sicherlich unter den Mitgliedern des Vereins diejenigen, die demonstrativ gegen die Regeln des Fahrens oder des Handels mit kleinem Diebstahl verstoßen, aber niemand hat jemals von irgendwelchen größeren kriminellen Gemeinschaften unter Bikern und noch mehr von Drogendealer in Russland gehört. Die gleichen berühmten „Nachtwölfe“ ziehen es vor, Ruhm zu schaffen und durch die Teilnahme an politischen Handlungen Einfluss zu nehmen und nicht mit dem Gesetz zu kämpfen.

Der Motorradfahrer wird sicherlich die Aufmerksamkeit von dem anderen Geschlecht genießen.

Eine Schönheit in einem kurzen Rock, auf dem Rücksitz sitzend und eng an den Fahrer gedrückt – ein schöner Stempel. In der Nähe von Motorradfahrern sind ständig drehen Mädchen, aber es ist unklar – ob sie zu mächtiger Technologie und brutalen Männern gezogen sind, oder umgekehrt. In jedem Fall wird die Würde einer Person nur sein zweirädriges Fahrzeug verschönern. Aber wenn der Fahrer entpuppt sich als eine uninteressante Person, langweilig und unglücklich, wird es nicht durch ein schönes und kraftvolles Fahrrad gerettet werden – der Macho wird nichts ausarbeiten. Mach dir keine Sorgen und Frauen, das Motorrad provoziert nicht den ursprünglichen treuen Ehemann ist kein Verrat.Wenn es Ängste gibt, kannst du das Trittbrett zumindest für den Passagier abschrauben.

Um Freunde mit einem Motorradfahrer zu treffen, musst du ihn nach dem Fahrrad, seinem Preis, Höchstgeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch fragen.

In der Tat kann ein solcher Rat zu einem Spiel führen – ein unnötig neugieriger Fremder wird einfach weit weg geschickt. Es gibt bereits eine ganze Sammlung von dummen Fragen, die Motorradfahrer die Neugierigen belästigen. Die beliebtesten Themen beeinflussen nur die Geschwindigkeit des Fahrrades, seinen Preis und Verbrauch. Für ein Gespräch ist es besser, ein bisschen originelles Thema nachzudenken.

Motorräder

Sie werden nicht in der Lage sein, Ihr Gepäck auf einem Motorrad zu tragen.

Es gibt Modelle von Motorrädern mit eingebauten Gepäckstämmen. Solche Geräte können eine Menge der wichtigsten Dinge für eine zweiwöchige Reise wegnehmen. Natürlich ist das ein vernünftiger Satz. Reisen mit Tieren, Gitarre und warmer Kleidung ist schon besser auf deinem eigenen Auto. Motorräder sind einfacher in der Regel ohne zusätzliche Container verkauft, aber fast jedes Modell kann mit einem universellen oder spezialisierten Gepäck-System geliefert werden. Sie werden die Tragfähigkeit des Fahrrades deutlich verbessern. Niemand hat billige und einfach zu handhabende Gepäckraster und Rucksäcke abgesagt.

Das Motorrad wird unangenehm sein, im Regen zu reiten.

Es wird wahr sein, aber nur, wenn es beschlossen wurde, auf dem Gerät und dem Motorrad selbst zu sparen. Dann wird es in ein paar Minuten möglich sein, mit den Zähnen aus der Kälte zu klopfen, durch das verworfene Glas Helm, um die schmutzigen Wasserströme zu beobachten. Und jeder Schnitt von rutschigen Markierungen wird in einen Stupor fahren. Diejenigen, die sich nicht mit solchen Problemen auseinandersetzen wollen, ist besser, sich um ihre eigene Ausrüstung zu kümmern. Es umfasst einen Regenmantel, Handschuhe und Motorbots mit einer Membran, der Helm muss eine gute Belüftungsanlage haben und ein Antibeschlagvisier haben. Das Motorrad selbst sollte ein beheiztes Lenkrad, Anti-Rutsch-und Anti-Blocking-Systeme haben. Wenn alle diese Bedingungen erfüllt sind, wird die Reise im Regen nicht so schrecklich sein. Diese Autofahrer verbringen stundenlang unter dem Regenguss und lernen, ein wahres Vergnügen daraus zu bekommen.

Reiten ein Motorrad ist ähnlich wie ein Medikament – dieses Hobby wird nicht in der Lage sein, später loszuwerden.

Aber diese Aussage ist weitgehend wahr. Es ist kein Zufall, dass die Biker selbst sagen, dass vier Räder den menschlichen Körper tragen und zwei – seine Seele. Von allen Arten von Landverkehr, ist es das Motorrad, das die größte Auswahl an Emotionen gibt. Er gibt ein unvergleichliches Gefühl der Freiheit, nicht nur bei langen Reisen, sondern auch bei täglichen Ausflügen zur Arbeit. Eine Person fühlt die Barrieren zwischen ihm und der Welt um ihn herum. Aber es gibt auch eine emotionale Komponente neben der rationalen Komponente. Schon bestanden diese Zeiten, als das Motorrad ein teures und riskantes Spielzeug war. Heute wählen immer mehr Menschen diesen Transport, der Ihnen erlaubt, sich nicht im Stau zu drängen und nicht vom Parkplatz zu leiden.

Outfit ist ein Allheilmittel für alle Probleme.

Dieser Fehler ist schuldig im Aussehen vieler Verletzungen und Unfälle. Auch ein erfahrener Biker geht nicht ohne Ausrüstung auf die Straße. Allerdings sollte es zugleich verstanden werden, dass ein solcher Schutz die Hauptsache nicht beeinträchtigen sollte – ein Motorrad fahren. Manche verkleiden sich als schwerfällige Motorräder, legen Handschuhe mit zahlreichen Schutzeinsätzen und einem Helm-Integral an. Doch unter den Bedingungen des Mangels an Erfahrung wird all diese Munition nur das schnelle Manövrieren beeinträchtigen, ohne das nirgendwo in der modernen Stadt. Schon während des Trainings in einer Fahrschule wird klar, welcher Teil des Gerätes beim Fahren das größte Unbehagen verursacht, was zum besseren verändert werden kann. In jedem Fall muss der Rückenschutz, die „Schildkröte“ und auch der Helm immer auf dem Fahrer sein. Aber verlass dich nicht auf sie und nehme an, dass du jetzt mit Straflosigkeit definitiv gehen kannst.

Motorrad ist eine unzuverlässige Technik.

Heute ist die Technik nicht die gleiche, die in den 70er und 80er Jahren war und die genug für Zehntausende von Meilen von Meilenzahl war, woraufhin es begann zu „gießen“.Die Technologie der letzten Generationen von hervorragenden Marken (es geht nicht um Roller) ist in der Lage, bis zu hunderttausend Kilometer zu fahren. Wenn wir über ein spezielles Modell für Reisende sprechen, der Turm, dann wird es passieren und noch mehr. Und für die ganze Zeit der Operation kann gar nichts brechen. Motoren in Motorrädern sind bereits Viertakt, mit einem Volumen vergleichbar mit dem Auto.

Mit einem Motorrad musst du jeden Tag umgehen und es reparieren.

Wieder ist es wert, über unzuverlässige heimische Proben zu vergessen, von denen etwas ständig tropft oder fließt. Wie in einem guten Auto, in einem Fahrrad, müssen Sie nur regelmäßig wechseln Filter, Öl und Pads. Und du kannst mit einem Starter beginnen, der deine Hände sauber hält. Es lohnt sich zu überlegen, dass die Meilenzahl des Motorrades nicht die gleiche wie die des Autos ist. Für eine Saison sogar unter Berücksichtigung lange Überfahrten in der Regel auf 15 Tausend Kilometer, so dass die Ressource genügt etwa für 10 Jahre. Aber so lange auf dem gleichen Motorrad nur wenige Leute gehen. Fortschritt ist so schnell, dass in ein paar Jahren gibt es viel mehr fortgeschrittene Modelle in den Läden, so dass sie zu wählen. Ein Motorrad für einen Mann ist wie eine Frau – ich will immer Vielfalt und etwas Neues.

Motorräder stehlen ständig.

Motorräder stehlen, aber wie alle anderen Fahrzeuge. Nur Diebe erkennen allmählich, dass Fahrräder billiger sind als die gleichen Autos und verkaufen sie hart. Als vorher in den Straßen gab es billige heimische Autos, Motorräder waren von Interesse. Jetzt ist es einfacher für einen Angreifer, einen lieben Mercedes zu stehlen, als mit einem Motorrad zu verwirren.

Ein großes Motorrad hat einen Bremsweg mehr als ein kleiner.

Es ist wahr, dass große Fahrräder viel schwerer als kleine sind, aber Bremssysteme sind mit einem solchen Faktor entworfen. Infolgedessen kann jeder erfahrene Fahrer sein Motorrad stoppen – ob groß, leer, mit Fracht oder Passagier gleichermaßen effektiv.

In einer Notsituation ist es am besten, sofort zu bremsen.

Im ersten Stadium einer Notsituation ist es wirklich besser, zu bremsen, als zu versuchen, sich der Kollision zu entziehen. Allerdings denke nicht, dass dies die einzige Lösung in diesem Fall ist. Es versteht sich, dass moderne Motorräder ein ausgezeichnetes Leistungsgewicht haben, unter der rechten Hand gibt es immer die Möglichkeit, Beschleunigung zu verwenden. Manchmal ist es sinnvoller, Gas für Gase zu geben, als sich leicht auf eine Bremse anzuwenden. Vielleicht, aus der Gefahr, kannst du einfach gehen, bis es sich endlich gebildet hat?

Das gefallene Motorrad kann nicht angehoben werden.

Niemand sagt, dass es einfach ist. Jedoch für jede gesunde Person, egal welche Größe und Körperbau, die Aufgabe des Anhebens eines Motorrades ist machbar. Es ist notwendig, die Last auf die Füße zu tragen, nicht deine Hände oder Rücken.

Es ist einfacher, ein großes Fahrrad zu führen.

Die Geometrie und Masse dieser Geräte ist so, dass sie auf der Geraden tatsächlich stabiler sind, aber solche Fahrräder sind sehr langsam. Das Taxiing sollte sinnvoll sein, zum Lenkrad sollte man keine konkreten Anstrengungen unternehmen. Im selben Zug können die Hände nicht entspannt werden. Aber keine Angst, diese Bemühungen sind wenig mehr als auf kleinen Motorrädern. Es ist einfach, sich an ein großes Fahrrad zu gewöhnen, aber es ist ein bisschen komplizierter.

Große Motorräder können nicht täglich transportiert werden.

Natürlich verhalten sie sich am besten auf langen Strecken, aber warum nicht zur Arbeit gehen oder auf solchen Fahrrädern einkaufen? Wenn ein kleines Motorrad mit einem Auto verglichen werden kann, dann ein großes – mit einem Geländewagen. Aber viele Leute gehen zur Arbeit in Jeeps. Lassen Sie den hübschen Kerl nicht in der Garage stauben und sich langweilen. Besonders für die Verbesserung ihrer Fahrkenntnisse ist es besser, jeden Tag zu üben und zu fahren. Wenn Sie nur am Wochenende fahren, dann können Sie für immer einen Anfänger bleiben.

Ein Motorrad ist ein primitiver Transport, nicht so perfekt wie ein Auto.

Ein modernes Motorrad kann als ein Meisterwerk der Technik Sinn, ein echtes Werk der technischen Kunst. Bei der Erstellung dieses Gerätes werden die modernsten Technologien verwendet. Es ist längst die Norm, ein Motorrad mit einem System der flüssigen Motorkühlung auszustatten, einen Elektrostarter, ein mehrstufiges Getriebe, ein mehrstufiges Einspritzsystem einer Benzinmischung in Zylinder zu verwenden. Jetzt ist niemand überrascht von den Modellen mit Anti-Lock- und Anti-Rutsch-Systemen. Es gibt Fahrräder mit Automatikgetriebe, es ist seit langem mit jüngeren Brüdern – Rollern ausgestattet. Das moderne Mittelrad hat mehr als 100 l / s, während das Leergewicht weniger als 200 kg beträgt. Ein solches Gerät kann in nur 5 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen. Nicht jedes perfekte Auto ist dazu fähig.

Motorrad – Transport für junge Menschen, die nicht genug Geld haben, um ein Auto zu kaufen.

Das Durchschnittsalter eines Bikers beträgt in der Regel 30-35 Jahre. In der Regel ist dies ein brutaler und charismatischer Mann, mit einem stabilen Einkommen, zuversichtlich in sich selbst. In Amerika, im Allgemeinen, am Steuer eines Motorrades ist eher ein grauhaariger alter Mann als ein junger Mann zu treffen. In Europa gibt es Gruppen von Bikern aus reifen Frauen. Motiviert durch das Motorrad lockt verschiedene Altersgruppen, und je älter eine Person, desto mehr schätzt er solche Gefühle.

Es ist schwierig, ein Motorrad zu kontrollieren.

Im Zirkus kannst du sehen, wie auch ein Bär ein Motorrad antreibt. Aber sein vestibulärer Apparat ist dem Menschen deutlich unterlegen. In jedem Fall ist der Prozess des Fahrens ziemlich schwierig, es erfordert Fleiß und Aufmerksamkeit. Selbstbewusstes Selbstfahren auf der Straße ist für andere und für sich selbst extrem gefährlich. Aus irgendeinem Grund scheint es, dass das Fahren eines Motorrades so einfach ist wie ein Fahrrad. Allerdings sollte die Ausbildung unter der Aufsicht eines Instruktors durchgeführt werden. Er wird Ihnen von den nötigen Fahrkünsten erzählen. Und dann ist es notwendig, sie auf eigene Faust zu verbessern, die relevante Literatur zu lesen und ständig frei von Menschen und Transportplattformen zu trainieren.

Motorrad – männlicher Transport.

Männer machen Motorräder ein bisschen leichter. Dies ist besonders deutlich, wenn das Fahrrad nach einem Sturz aufgehoben werden muss. Aber heute sind immer mehr Mädchen und Frauen hinter dem Steuer eines zweirädrigen Autos. Und in den Ländern Südostasiens gibt es im Allgemeinen keine Diskriminierung aufgrund des Geschlechts.

Motorrad ist ein einzelnes Einzelfahrzeug.

In den meisten Ländern Südostasiens ist ein Motorrad fast das massivste Transportmittel. Hier, auch zweirädrige Geräte, ganz zu schweigen von dreirädrigen, fungieren als Taxi und als Lkw-Transport. Diejenigen, die Indien oder Thailand besucht haben, werden bestätigen, dass es nur einen Cheerleader oder eine Wanderreise günstiger als ein Moto-Taxi gibt. Zur gleichen Zeit gibt es mindestens so viele Frauen Fahrer wie Männer. In unserer Region wird ein Motorrad gewöhnlich verwendet, um nur eine Person, den Besitzer zu transportieren. Eine Fahrt mit einem Passagier erfordert entsprechende Anweisungen. Sedok sollte wissen, wie man hält, wo man den Körper beim Kurvenfahren dreht, wie man die Reise genießt und den Fahrer nicht stört.

Motorräder

Das Motorrad behindert nur alle auf der Straße und stellt eine Gefahr für alle Teilnehmer der Bewegung dar.

Bei der Analyse von Vorfällen mit einem Autofahrer und einem Motorradfahrer können Sie Anschuldigungen gegen diese hören. Er wird von unauffälligem Verkehr angeklagt, ein plötzlicher Auftritt auf der Straße „für Autos“. Das Motorrad ist wirklich viel manövrierfähiger, viel schneller in der Lage, Geschwindigkeit zu gewinnen. Im dichten Verkehr wird die Aufmerksamkeit der Fahrer reduziert, der Schwerpunkt liegt auf dem Umzug zu einem bestimmten Punkt zur festgelegten Zeit. In diesem Fall ist es nicht immer möglich, in den Rückspiegeln einen schnell nahenden Motorradfahrer zu sehen, der zwischen Autos manövriert. Aber die Analyse von Unfällen mit Motorrädern sagt, dass bei Unfällen, sind es die Fahrer von Autos, die am häufigsten Schuld, unaufmerksam und grob ignorieren die Verkehrsregeln sind.

Motorräder schädigen die Umwelt.

Fast alle Modelle, die in den letzten 10-15 Jahren produziert wurden, haben einen Abgasanalysator. Gleichzeitig ist der Kraftstoffverbrauch für solche Fahrzeuge um ein Vielfaches geringer als bei Autos. Folglich sind auch die Kohlendioxidemissionen niedriger. Und im Stau muss das Motorrad nicht im Leerlauf stehen und den Motor in den Leerlauf zwingen. Die spezifische Belastung der Räder auf dem Deckel ist geringer als die des Fahrzeugs. Dies deutet darauf hin, dass Asphalt aus der Last weniger leiden wird, als auch eine unbefestigte Straße Abdeckung. Ohne ein großes Ziel für die Sonne zu sein, nimmt ein Motorrad, zusammen mit seinem Fahrer, einige Infrarotstrahlung auf, ohne die Stadtluft um sich selbst zu heizen. True, manchmal die Besitzer von Sportbikes loswerden die regulären Auspuffanlagen zugunsten von abgestimmten, lärmenden. Aber auch es ist ein kleines Problem, nach dem Bike bewegt sich schnell genug im Raum. Auch die Auslastung eines Motorrades erfordert weniger Energie als ein Auto. Im Allgemeinen ist das Skelett eines Fahrrades selten in einem Müll zu finden, es gibt zu viele Nichteisenmetalle in der Struktur. Besitzer von Motorrädern, auch im Alter, beobachten sorgfältig ihre Nachkommen und vermeiden Leckagen von Öl, Kühlung und Bremsflüssigkeit. Und die Besitzer von alten und gebrochenen Autos diese Haltung zu ihren Autos herrscht.

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