Die ungewöhnlichsten Brücken



Seit Jahrhunderten haben die Menschen Brücken gebaut, um Inseln zu verbinden, Flüsse und Schluchten zu überqueren. Diese Einrichtungen haben deutlich verbesserte Verkehrsverbindungen, die den Weg verkürzen. Heute sind Brücken zu einem integralen Bestandteil der Infrastruktur der Regionen geworden. Und einige dieser Gebäude wurden auch Kult und verwandelten sich in eine Visitenkarte ihrer Stadt. Diese Brücken gehen nicht dazu, den Weg zu verkürzen, sondern auf ihnen zu stehen, die Ansichten zu bewundern und ihre reiche Geschichte zu atmen. Wir werden unten über die berühmtesten Brücken auf dem Planeten erzählen.

Die ungewöhnlichsten Brücken


Brücke Großer Gürtel (Dänemark).

Tatsächlich besteht diese Brücke eigentlich aus zwei Teilen – westlichen und östlichen. Zwischen ihnen ist eine kleine Masseninsel von Sprogo. Die Länge der Ostbrücke beträgt 1624 Meter, dies ist die drittgrößte Hängebrücke der Welt. Es kommt von der Insel Zyland. Diese Struktur steigt auf 254 Meter über dem Meeresspiegel. Die Länge des westlichen Teils beträgt 6611 m. Es ist eine lange Kombination von Straße und Brücke zwischen den Inseln Sprogo und Fünen. Es gibt auch einen Eisenbahntunnel im Big Belt. Die Gesamtlänge der gesamten Strecke beträgt 13,5 Kilometer. Die Brücke ist ziemlich breit, so dass das Fahren durch sie einfach nicht das ganze Maßstab der Konstruktion fühlt. Viele Fahrer versuchen, Gürtel zu fotografieren, also lohnt es sich, auf der Brücke vorsichtig zu sein. Die Reise wird 29 Euro kosten.

Die ungewöhnlichsten Brücken

Kapelle Brücke (Schweiz).

Die Länge dieser Brücke beträgt nur 204 Meter. Es wird von einem Baum ausgeführt und auf einer Diagonale erstreckt sich über den Fluss Royce in Luzern. Es ist die älteste Holzbrücke Europas und eine der berühmtesten Touristenattraktionen des Landes. Die Brücke wurde 1333 geschaffen, um die Stadt vor Angriffen zu schützen. Im Inneren der Brücke befinden sich einzigartige Gemälde aus dem 17. Jahrhundert, die Ereignisse in der Geschichte Luzerns beschreiben. Viele der Gemälde und ein Teil der Brücke wurden während des Feuers im Jahre 1993 zerstört, wurden aber dann teilweise wiederhergestellt. Insgesamt können Sie heute 147 Gemälde sehen. Innerhalb der Brücke befindet sich ein 43-Meter-Turm. Obwohl sein Name als Wasserkopf übersetzt wird, liegt es nur an der Tatsache, dass es sich im Wasser befindet. Im Laufe der Geschichte war es ein Gefängnis, eine Folterkammer, ein Archiv.

Die ungewöhnlichsten Brücken

Brücke von Regen und Wind Chenyang (China).

Diese Brücke wurde 1916 gebaut. Es war 10 Meter über dem Sanjiang River. Die Länge der Brücke beträgt 64 Meter und die Breite beträgt 3.4. Bisher wird diese Struktur aktiv genutzt. Die Brücke wird von drei Säulen unterstützt, die durch verengte Kanten ins Wasser gelangen. Die Architektur der Komposition entsteht im traditionellen chinesischen Stil. Es ist bemerkenswert, dass die Brücke ohne einen einzigen Nagel gemacht wurde. Hier ist Holz und Stein, und der Bau ist ein Team geworden. Auf den Dächern ist eine graue Fliese, die Reisende vor schlechtem Wetter schützt. Es gibt eine Schiene auf beiden Seiten der Brücke. Auf der Brücke, nicht nur Einheimische, sondern auch Touristen gehen. Darüber hinaus ist es mit Hockern ausgestattet, von denen aus Sie die malerische Natur beobachten können.

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Brooklyn-Brücke (Vereinigte Staaten).

Es ist eine der ältesten Hängebrücken in den Vereinigten Staaten. Es erstreckt sich über die East River Strait, verbindet Brooklyn und Manhattan in New York. Am Ende des XIX Jahrhunderts kämpften die Ingenieure, um zwei Regionen zu verbinden. Als Ergebnis wurde beschlossen, eine Brücke aus Stahl zu bauen, es war die erste in der Welt, die aus solchem ​​Material entstand. Der Bau dauerte 13 Jahre und wurde 1883 fertig gestellt. Die Brücke kostet Amerika 15 Millionen und 27 Menschenleben. Dies ist die älteste Brücke des Landes. Drei Flüge sind durch zwei gotische Türme verbunden. Die Gesamtlänge der Brücke betrug 1825 Meter und die Breite – 26 Meter. Für eine Weile wurde die Brooklyn Bridge die längste in der Welt und wurde schnell zum Symbol von New York. Auf dieser Struktur wird ein breiter Weg für Fußgänger und Radfahrer hervorgehoben.

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Brücke von Alcántara (Spanien).

Diese Brücke wird über die tiefe Tejo-Schlucht geworfen. Ursprünglich wurde das Gebäude hier von den Römern im II. Jahrhundert durch den Befehl des Kaisers Trajan errichtet. In der Mitte der Brücke wurde ein Triumphbogen gebaut, und am Ende eine kleine Kirche. Dann wurde die Brücke von den Mauren im Jahre 866 komplett umgebaut, und im XIII-XIV. Jahrhundert wurde es ein modernes Aussehen.Für die ganze Zeit wurde die Brücke nicht mehr durch die Zeit geschädigt, sondern durch menschliche Kriege. In alten Zeiten auf dieser Brücke marschierten alle Pilger, die Toledo besuchten, Die Gesamtlänge der Brücke ist heute 194 Meter, die Breite beträgt 6 Meter und die Höhe beträgt 71 Meter. Seit 1921 ist die Brücke ein Staatsdenkmal. Sydney Harbour Bridge (Australien).

Dieses Gebäude ist eines der berühmtesten und fotografiert in Australien. Dies ist die größte (aber nicht die längste) Stahlbogenbrücke, die auf 139 Meter steigt. Die Brücke wurde 1932 eröffnet, Autos, Züge, es gibt einen Weg für Fußgänger. Die Gesamtlänge des Gesamtgebäudes beträgt 1149 Meter, Breite 49 Meter. Die Brücke wiegt fast 53 Tausend Tonnen. Es ist interessant, dass sich die Höhe des Bogens in der Hitze durch die Ausdehnung des Metalls um 18 Zentimeter erhöhen kann. Sie können den Seitenbogen entlang mit dem Ausflug klettern, Sie müssen nur auf Schuhe mit einer Gummisohle und einem Anzug mit Versicherung auf Lager haben. Von oben bietet ein ausgezeichneter Blick auf das Panorama von Sydney.

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Alte Brücke (Bosnien und Herzegowina).

In Mostar gibt es eine Brücke, die über dem Neretva-Fluss steht. Die Brücke ist 29 Meter lang und 4 Meter breit. Es ist ein UNESCO-Weltkulturerbe. Die Brücke wurde 1566 von osmanischen Türken gebaut und stand für 427 Jahre. Aber der jugoslawische Krieg führte 1993 zur Zerstörung der Brücke. Aber die Leute konnten sich nicht mit dem Verschwinden eines solchen Gegenstandes vereinigen, und im Jahr 2004 wurde die Alte Brücke wieder geöffnet. Er wurde zum Symbol der Versöhnung zwischen Menschen verschiedener Nationalitäten und Religionen. Junge Menschen schufen eine Tradition, um von der Brücke nach Neretva zu tauchen. Aber da das Wasser dort kalt ist und die Höhe etwa 20 Meter beträgt, ist die Veranstaltung nur sehr mutig.

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Si-o-Se Seoul (Iran).

Diese Struktur wird auch „Brücke von 33 Bögen“ genannt. Es befindet sich in Isfahan. Die Brücke wurde 1602 von Shah Abass I the Great gebaut und verknüpfte die Stadt mit der armenischen Kolonie von Julfa. Das Material wurde aus Ziegeln und Steinen gemacht. Die Brücke ist 295 Meter lang und 14 Meter breit. Es ist die längste von 11 Brücken in der Stadt. Es wird gesagt, dass ursprünglich die Brücke von 40 Bögen geschaffen wurde, aber ihre Zahl wurde speziell auf 33 reduziert. In der Mitte des Gebäudes befindet sich eine traditionelle Chaikhana. Die Brücke ist ein traditioneller Ort für den Besuch von Liebhabern und Gesprächen von klugen alten Männern.

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Akasi Kaikyo Brücke (Japan).

Diese Struktur heißt auch Pearl Bridges. Es hat die längste Mittelspanne zwischen allen Scharnierbrücken, seine Länge ist 1991 Meter. Der Bau der Struktur wurde 1998 abgeschlossen und dauert 10 Jahre. Die Brücke verband die Städte Kobe und Ivaya und überquerte die Akashi-Straße. Insgesamt gibt es drei Spannen, und die Gesamtlänge der Struktur beträgt 3911 Meter. Es ist interessant, dass zunächst die Länge der Hauptspanne 1990 Meter betragen sollte. Aber das Erdbeben in Kobe im Jahr 1995 vertrieb den Turm, was zur Verlängerung der Brücke pro Meter führte. Die Struktur wurde unter Verwendung von speziellen Härtebalken errichtet. Die Brücke widersteht Wind bis zu 280 km / h, Erdbeben bis zu 8,5 Punkten und starken Strömungen. Es gibt 1737 Lichter auf der Brücke. Während der Ferien können sie mit 28 verschiedenen Kombinationen aufholen.

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Rialtobrücke (Italien).

Venedig ist nicht nur für Kanäle berühmt, sondern auch für seine Brücken. Dies ist die allererste und daher die älteste Brücke über den Canal Grande. Zuerst wurde Rialto von einem Baum geschaffen. Aber im Jahre 1444 fiel er nieder und wurde wieder aufgebaut. Erst jetzt gab es einen gleitenden Mechanismus, der den Durchgang von Schiffen ermöglicht. Aber am Ende des XVI Jahrhunderts brachen diese Teile wieder zusammen. Dann entschied sich der Doge, eine Steinbrücke zu errichten. Der Architekt war Antonio de Ponte. Der Bau wurde im Jahre 1591 fertig gestellt, und die Brücke in dieser Form hat bis heute überlebt. Die Brücke besteht aus nur einem Bogen mit einer Länge von 28 Metern. Die maximale Höhe über dem Kanal beträgt 7,5 Meter. Für den Bau der Struktur wurden 12 Tausend Pfähle im Boden geschlachtet. Heute ist die Rialtobrücke eine echte architektonische Ikone von Venedig. Karlsbrücke (Tschechische Republik)

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Diese berühmte Steinbrücke überquert die Moldau in Prag.Es verbindet die Altstadt und die Kleinseite. Der Bau der Brücke begann 1357 von Karl IV. Allerdings dauerte es bis zum Beginn des XV Jahrhunderts. Aber die Karlsbrücke wurde sofort zu einem wichtigen Bindeglied in den Handelswegen Europas. Durch sie waren Waren aus dem Westen nach Osten und zurück. Die Brücke wurde zuerst einfach Prag genannt, aber 1870 wurde sie zu Ehren ihres Gründers umbenannt. Die Länge der Struktur beträgt 520 Meter, und die Breite beträgt 9,5 Meter. Auf der Karlsbrücke können Sie heute Künstler und Händler treffen, es gibt viele Touristen und Liebhaber. Es gibt hier eine ganze Galerie von Skulpturen, die im XVII-XVIII Jahrhundert gegründet wurde. Nach der Legende war es von dieser Brücke, dass Johannes von Nepomuk, berühmt in der Tschechischen Republik, in den Fluss geworfen wurde. Dieser Ort ist sogar mit einem Kreuz markiert.

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Tower Bridge (England).

Diese Brücke ist eine Kombination aus einer Hebe- und Hängestruktur. Es steht über der Themse nicht weit vom Turm von London, was sein Name bestimmt hat. Die Brücke ist auch eines der Symbole Ihrer Stadt. Der Bau begann 1886 und dauerte 8 Jahre. Die Brücke besteht aus zwei Türmen, die an der Oberseite durch horizontale Gänge verbunden sind. Dies ist speziell für die strukturelle Stabilität, und Fußgänger können den Fluss überqueren und mit einer verdünnten Brücke. Um zu den Galerien zu gelangen, die sich auf einer Höhe von 44 Metern befinden, können Sie durch die Treppe in den Türmen fahren. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 244 Meter und die Hauptspanne beträgt 61 Meter. Der Bau der Brücke war eine Antwort auf die erhöhte Bewegung in der Gegend. Die Gesamtkosten des Baues beliefen sich auf mehr als eine Million Pfund.

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Viadukt Millau (Frankreich).

Diese Brückenstruktur des Kabelsystems breitet sich über das Tal des Tarn-Flusses in der Nähe der Stadt Millau aus. Dies ist die höchste Automobilbrücke der Welt, denn der höchste Punkt der Brücke liegt auf einer Höhe von 343 Metern vom Boden. Aber das ist noch höher als der Eiffelturm. Die Brücke hat eine Höchstgeschwindigkeit von 68 km / h. Der Verkehr entsteht hier und wegen der Touristen, die anfangen, die Brücke direkt aus den Fenstern ihrer Fahrzeuge zu fotografieren. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 2460 Meter und die Breite beträgt 32 Meter. Es wurde 2004 eröffnet. Die Kosten für das Reisen durch den Viadukt für Autos sind 6 Euro. Die Brücke war der letzte Teil der Hochgeschwindigkeits-A75, die Paris und die Stadt Béziers verbindet. Das gesamte Projekt kostete 400 Millionen Euro, und der Bau selbst dauerte nur 3 Jahre.

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Das Golden Gate (USA).

Diese Hängebrücke geht über die gleichnamige Bucht. Es verbindet San Francisco und den Süden von Marin County. Die Brücke war die beste Schöpfung des Architekten Joseph B. Strauss. Heute schmückt die Statue dieses Mannes die südliche Aussichtsplattform. Insgesamt wurde der Bau für 4 Jahre ausgegeben, 1937 fertiggestellt. 27 Jahre Das Golden Gate war die größte Hängebrücke der Welt. Seine Gesamtlänge beträgt 1970 Meter, die Hauptspanne beträgt 1280 Meter und die Breite beträgt 27 Meter. Von der Fahrbahn zum Wasser sind hier 67 Meter. Die Brücke wurde zu einem wahren Symbol von Kalifornien und San Francisco. Um durch den Nebel gesehen zu werden, wurde die Struktur besonders in der berühmten rot-orange Farbe gemalt. Heute ist die Brücke für Fußgänger frei. Aber Autos müssen $ 6 pro Reise nach Süden zahlen. Die umgekehrte Bewegung ist auch frei. Das Golden Gate hat auch einen traurigen Ruhm – das ist einer der beliebtesten Orte für Selbstmorde. Im Durchschnitt endet das Leben hier in 2 Wochen. Der Fall dauert 4 Sekunden und der Einfluss von Wasser mit einer Geschwindigkeit von 140 km / h ist fast immer tödlich.

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Ponte Vecchio (Italien).

In der Literatur gibt es oft einen anderen Namen – die Alte Brücke. Diese Brücke befindet sich in Florenz und hat sich über den Arno verbreitet. Dies ist die älteste solche Struktur in der Stadt, während es in der Lage war, sein ursprüngliches Aussehen beizubehalten. Die Brücke ist bekannt für ihre Häuser und Geschäfte, die direkt in der Zeit der Medici errichtet wurden. Jetzt werden diese Räumlichkeiten an Juweliere, Kunsthändler und Verkäufer von Souvenirs gegeben. In der Mitte der Brücke wird die Linie der Gebäude durch Transformationen gestört.Jetzt ist hier ein offener Bereich, mit dem man die Aussicht auf die Stadt und den Fluss bewundern kann. Sie sagen, dass es auf dieser Brücke war, dass das ökonomische Konkurs des Konkurses erschien. Wenn der Kaufmann seine Schulden nicht bezahlen konnte, den Tisch („Banco“), auf dem er körperlich vernichtete („Rotto“) Soldaten handelte. Seitdem ist der Begriff „Konkurs“ erschienen. Über den Gebäuden befindet sich der Vasari Korridor. Es wurde zu Ehren des Architekten benannt, der diesen Weg für Cosimo I geschaffen hat, damit er sich ruhig von einem Palast zum anderen bewegen könnte. .



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