Die sichersten Flugzeuge



Die Wahl der Flugzeuge zu fliegen, viele Passagiere bevorzugen zu wissen, welche Liner sind statistisch die sicherste. London Versicherungsgesellschaft Ascend verglichen die am meisten verwendeten in der Welt der Liner, deren Anzahl auf den Linien 100 Stück überschreitet. Die Anzahl der Flugstunden wurde mit Todesfällen verglichen. Und in diesem Fall wurden die mit dem Terrorismus verbundenen Ereignisse nicht berücksichtigt.

Die sichersten Flugzeuge


Boeing 737 CFMI.

Mit der Teilnahme dieses Liners fällt eine Katastrophe auf 4836900 Flugstunden. Es wurde 1984-2000 produziert, 1796 solche Boeing sind noch in Gebrauch. Die zweite Generation des 737-ten Modells wurde in der Zahl der Flugzeuge von 1988 realisiert, von denen die meisten auf der ganzen Welt arbeiten. Der CFMI-Index spricht von einem Motormodell, das gemeinsam von der amerikanischen Firma General Electric und den Franzosen aus Snecma gebaut wurde. Die letzte große Katastrophe mit diesem Liner trat im August 2008 auf. Dann stürzte die „Boeing“, die zum Träger Aeroflot Nord gehörte, in der Nähe von Perm. Das Flugzeug war 16 Jahre alt, zusammen mit ihm waren alle an Bord 88 Personen.

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Boeing 757.

Passagierflugzeug wurde von 1982 bis 2005 produziert. Eine Katastrophe von solch einem „Boeing“ fällt auf 13744400 Stunden am Himmel. Bisher sind 973 Flugzeuge dieses Modells in Betrieb, obwohl 1050 produziert wurden. Die Firma Boeing hat es entwickelt, um die bereits veraltete 727 zu ersetzen. 757 Modell kam ziemlich erfolgreich, es wird immer noch von vielen Trägern der Vereinigten Staaten, darunter große United und Delta verwendet. Und außerhalb von Amerika ist der Liner bei Trägern beliebt. Mit der Teilnahme der Boeing 757 gibt es nur 5 tödliche Unfälle, 436 Menschen starben in ihnen. Es kann auch daran erinnert werden, dass bei den Anschlägen vom 11. September zwei solcher Flugzeuge durch einen Terroranschlag abgestürzt sind. Wir sind berüchtigt für diesen Liner, dank des tragischen Zusammenstoßes mit dem Tu-154 über dem Badensee im Jahr 2002.

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Airbus A320.

Dieser europäische Liner wird von 1988 bis heute hergestellt. Eine Katastrophe macht 14 Millionen Flugstunden aus. Derzeit sind 4467 solche Flugzeuge in Betrieb, und mehr als 5 Tausend von ihnen wurden produziert. Die A320-Schnittlinie funktioniert auch in China. Dieser „Airbus“ hat mehrere Modifikationen – A321, A318 und A319. Sie sind auch nicht nur bei Budgetträgern sehr beliebt, sondern auch bei renommierten Unternehmen. Die Anzahl der Flugzeuge dieses Modells in den Himmel ist riesig, aber für 20 Jahre der Nutzung gab es nur 8 Unfälle. Insgesamt sind etwa 750 Passagiere in ihnen gestorben. Es war die A320 im Januar 2009, dass die Piloten gelang es, auf dem Hudson zu landen, nachdem die Vögel den Motor getroffen hatten. Und im Juli 2010 stürzte ein solches Flugzeug in Pakistan, Landung. Dann sind 152 Menschen gestorben.

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Boeing 767.

Ein Absturz eines solchen Flugzeugs 14,9 Millionen Stunden Flug ausmachten. Boeing-767 begann 1982 zu produzieren, und das machen sie auch heute noch. Im Betrieb gibt es 867 von 1005 Maschinen produziert. Das Modell ist eine der beliebtesten Langstrecken, sowohl für amerikanische als auch für europäische Fluggesellschaften. In den vergangenen 20 Jahren, mit Boeing 767, traten nur drei Unfälle auf, in denen 536 Menschen starben. Es waren diese Auskleidungen, die die Zwillingstürme während der 11. September rammten. Der letzte Unfall mit Boeing 767 trat im April 2002 im koreanischen Busan auf. Dann, bei der Annäherung an die Landung wegen der Fehler Piloten abgestürzt Flugzeug, und tötete 129 Menschen.

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Boeing 737 NG.

Die neue Generation der Serie 737 ist besser und sicherer als ihre Vorgänger. Eine Katastrophe macht 16 Millionen Flugstunden aus. Das Flugzeug wurde 1982 ins Leben gerufen. Bisher sind 2583 solche Flugzeuge in Betrieb. Für die ganze Geschichte seiner Flüge gab es nur drei Katastrophen, mit dem Tod von insgesamt 277 Passagieren. Letzteres bezieht sich auf Februar 2009.Dann stürzte das Flugzeug des türkischen Nationalträgers Turkish Airlines, als er versuchte, am Amsterdamer Flughafen Schiphol zu sitzen. Opfer waren fünf Passagiere und vier Teammitglieder.

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Boeing 747.

Dieses Flugzeug ist berüchtigt. Nach der Kollision von zwei Boeing 747s im Jahr 1977 auf der Landebahn getötet 583 Menschen. Dieser Unfall hat den Status der größten in der Welt Luftfahrt. Allerdings zeigt der Liner im Allgemeinen die Wunder der Zuverlässigkeit. Es wird von 1969 bis heute produziert. Eine Katastrophe entfielen 17,3 Millionen Flugstunden. Von den 1.443 Autos sind ca. 935 noch in Betrieb. Fast 40 Jahre war der Liner der schwerste, geräumige und große Passagierflugzeug. Für 40 Jahre in den Himmel tödlich Unfälle passiert ihm nur 18 Mal. Der letzte Major geschah mit dem Liner der „Chinese Airlines“ im Mai 2002. Dann, wegen der unsachgemäßen Motorreparaturen, fiel das Flugzeug, das von Hong Kong nach Taiwan flog, in den Himmel auseinander. Seine Reste, zusammen mit 225 Passagieren, fielen ins Meer.

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Airbus A330.

Dieses Flugzeug wurde seit 1993 produziert. Bis 2008 gab es keine tödlichen Unfälle mit seiner Teilnahme. Doch am 1. Juni brach die Firma A330 Air France, die von Rio de Janeiro nach Paris gebunden war, zusammen und sank in den Gewässern des Atlantischen Ozeans. Die Gründe wurden nicht wirklich erklärt, weil die schwarzen Boxen nicht gefunden werden konnten. Die Tragödie behauptete das Leben von 228 Personen. Zu dieser Zeit flog die A330 bereits etwa 12 Millionen Stunden ohne Zwischenfall. Ein weiterer schwerer Unfall mit dem Airbus trat 2010 in Libyen auf. Der Landungsschiff stürzte mit 103 Passagieren ab. Insgesamt wurden 830 solcher Maschinen produziert, von denen 577 Flugzeuge in Betrieb sind.

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Airbus A340.

Dieser neueste Airbus wurde seit 1993 produziert. Insgesamt sind ca. 30 Maschinen in Betrieb, so viele wie bereits bestellt. Es gab keinen einzigen tödlichen Unfall mit diesem Flugzeug verbunden. Und schließlich ist er bereits über 13 Millionen Stunden geflogen. Zwar spricht eine solche hervorragende Statistik nicht besonders an Luftfahrtunternehmen. Tatsache ist, dass das Modell ganz unwirtschaftlich herauskam. Andere Modelle dieser Klasse, A330 und Boeing-777, waren viel rentabler. Der einzige schwere Vorfall mit diesem Langstrecken-Liner trat 2005 in Toronto auf. Bei der Landung während eines Gewitters landeten die Air France-Flugzeuge erfolglos, so dass 43 Menschen in verschiedenen Strengen verletzt wurden.

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Boeing 777.

Dieses Flugzeug trägt mit Recht den Titel der sichersten in der Welt. Es wird seit 1995 produziert, im Betrieb gibt es 742 Maschinen aus 1040 produziert. Die Boeing-777 flog mehr als 19 Millionen Stunden ohne einen einzigen tödlichen Unfall. Von den Vorfällen kann erwähnt werden, außer dass die Notlandung des British Airways Flugzeugs am Flughafen Heathrow, London. Der Fehler erschien durch das Eindringen von Eiskristallen in den Wärmetauscher. Dieser Unfall hat 13 Passagiere verwundet, aber niemand wurde getötet.




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