Die interessantesten Dämme



Die Menschheit hat schon lange gelernt, Dämme zu bauen. Zum Beispiel sind etwa hundert Jahre alt die Ausgrabungen in der Nähe des türkischen Dorfes Aladjahueuk durchgeführt worden. Wissenschaftler suchen die Hauptstadt des Königreichs der Hethiter. Aber nur dort wurde ein Damm entdeckt, der vor 3250 Jahren gebaut wurde. Es war bedeckt mit Schichten von Schlamm und Schlamm. Es war möglich, es wiederherzustellen, als Ergebnis heute der Damm wieder dient, um die Bewohner der Landwirte mit ihrem Land zu bewässern.

Dieser Ort begann, das Interesse der Touristen zu genießen. Sie sind alle von einer der ältesten hydraulischen Strukturen auf der Erde angezogen. Aber dieser Damm ist nicht der einzige, der das Interesse an Menschen verursacht. Immerhin helfen solche Einrichtungen oft nicht nur, Strom zu erzeugen oder das umliegende Land zu bewässern, sondern sie sind immer noch ein vollwertiger Touristenkomplex.


Nicht überraschend gibt es mehr als ein Dutzend grandioser Dämme in der Welt, wo Besucher mit Sightseeing Touren erlaubt sind. Das auffälligste Beispiel ist der Hoover Dam, einer der größten in der Welt. Es stellt sich heraus, dass seine Wartung und Dienstleistungen sich gut bezahlt aufgrund der Ressourcen der neugierigen Touristen. Wir werden unten über die interessantesten Dämme auf unserem Planeten erzählen.

Die interessantesten Dämme

Hoover Dam.

Diese Anlage befindet sich 48 Kilometer von Las Vegas, in den Vereinigten Staaten. Hier können Touristen frei gehen, man braucht nur einen Ticketkauf von $ 9 bis 11 Dollar zu kaufen. Der jährliche Damm erhält mindestens 9 Millionen Gäste. Dieses Gebäude im Staat Nevada im Allgemeinen ist eine der Hauptattraktionen von Amerika. Der Bau der Anlage begann 1931, als das Land die Große Depression erlebte. Dann gab es eine Tradition, die Namen der Präsidenten den größten Dämmen zuzuordnen. So wurde dieser Damm nach dem Gouverneur des Landes benannt, Herbert Hoover. Einige Arbeiten im Bau des Dammes traten in den Tunneln auf. Dort litten mehrere Arbeiter sogar unter Kohlenmonoxid. Aber das hörte nicht auf, viele Leute, die an der grandiosen Konstruktion teilnehmen wollten. Immerhin gab es zu dieser Zeit der Krise nicht so viele Einkommensmöglichkeiten. Der Damm wurde 1935 feierlich eröffnet, zwei Jahre vor dem Zeitplan. Es ist interessant, dass im selben Jahr unsere Schriftsteller Ilf und Petrov es besuchten und die grandiose Struktur in seinem Buch „Einstöckiges Amerika“ beschreiben. Der Hoover-Staudamm wurde von dem Los Angeles-Architekten Gordon Kaufman entworfen. Gleichzeitig wurde seine Arbeit im Art-Deco-Stil gehalten. Im obersten Teil des Dammes wurden Türme gebaut, an der gleichen Stelle waren zwei Paare von Stunden. Sie arbeiten immer noch und zeigen die Zeit in verschiedenen Zeitzonen der Staaten Nevada und Colorado. Der Hoover Dam ist so berühmt, dass es oft in der Dreharbeiten beteiligt war. So kann man in den „Transformatoren“ und im „Universal Soldaten“ sehen. Nicht ignoriert dieses Gebäude und die Schöpfer von Computerspielen.

Die interessantesten Dämme

Atatürk Dam.

Im türkischen Urfa können Sie dieses Gebäude nur für 4 Lira besuchen. Wenn du auf einem Flugzeug über das Territorium dieses Landes fliegst, kannst du einen großen Salzsee im Bullauge sehen, der eine ziemlich schmal geschnittene Küstenlinie hat. Wenn man genau hinsieht, dann findet man in seinem südlichen Teil einen großen Damm. Sie erhielt den Namen Ataturk, den ersten Präsidenten der Türkei. In seiner Ehre im Lande im Allgemeinen heißt eine Menge Dinge. Der Bau der grandiosen Struktur begann 1983, es dauerte 7 Jahre. Der Bau des Dammes wurde zu einem der Teile des Großprojektes „Südost-Antalya“. Ihm zufolge sollten bis zu 22 Dämme auf den Flüssen Tigris und Euphrat errichtet werden. Der größte von ihnen war der Atatürk-Staudamm. Sein Aufbau erwies sich als so wichtig für das Land, dass die Regierung beschlossen, die Bewohner von Dutzenden von Dörfern, die sich in der Zone des zukünftigen künstlichen Sees befanden, umzusiedeln. Es war nur das Ergebnis der Errichtung eines Dammes. Der See absorbierte schließlich die Ruinen der alten Stadt Samosata, die Heimat des griechischen Dichters Lucian. Heute macht der Atatürk-Damm seine Aufgaben erfolgreich – erzeugt Strom, bewässert das Land und zieht zahlreiche Touristen an.Die Bedeutung des Objekts für die Türkei ist so groß, dass es der Hoover-Staudamm ist, der auf einer nationalen Banknote von 1 Lira abgebildet ist.

Die interessantesten Dämme

Vayont Dam.

Für 5 Euro kann jeder Tourist diese Anlage besuchen, die sich im italienischen Lognarone befindet. Das Tal des Flusses Piave, der in der Nähe der Tiroler Alpen liegt, wurde seit den 30er Jahren des XX Jahrhunderts von Menschen gehört. Es war dann, dass das Licht von Ernest Hemingways Buch „Abschied von Waffen“ gesehen wurde. Während der Schlachten des Ersten Weltkriegs war eine der italienischen Armeen hier stationiert und handelte gegen die Österreicher. 1961 wurde auf dem Piave-Fluss der Wyonte-Staudamm errichtet. Wenn man sich nähert, kann man den herrlichen Blick auf den Damm bewundern, als ob er von den benachbarten Bergen festgeklemmt wäre. Der Damm erhielt den „bösen“ Ruhm, als 1963 hier einer der größten Unfälle in der Geschichte der Wasserbauanlagen stattfand. Dann sind mehr als 3 Tausend Menschen gestorben. Die Ursache des Unglücks war ein Bruchstück des Felsens vom Monte Monte Tots. Er fiel direkt in den Stausee. Seine Tasse war überfüllt von Felsen. Das Wasser strömte über die Spitze des Dammes, und ein schneller Strom wischte die nächsten Dörfer in einer Angelegenheit von Minuten ab. Augenzeugen, die die Katastrophe mit eigenen Augen gesehen haben, blieben gar nicht. Seitdem ist das Reservoir hinter dem Damm nicht wiederhergestellt. Im Jahr 2001 wurde über die Katastrophe sogar Film „Viyont – der Wahnsinn der Menschen“ gedreht. Ein Jahr später wurde der Damm für Touristen geöffnet.

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Itaipu Dam.

An der Grenze von Paraguay und Brasilien, in Foz do Iguaçu ist dieses Objekt. Sie können es besuchen, indem Sie $ 20 bis $ 50 zahlen. In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts in Brasilien wurde die Frage der Energieressourcenmangel akut. Die Regierung nahm den Begriff der Entwicklung an, wonach Wasserströme wichtige Energiequellen wurden. Viele haben lange über die Notwendigkeit gesprochen, einen mächtigen Damm auf dem Paraná-Fluss zu bauen. Es war nicht klar, wo man es bauen sollte. Infolgedessen wurde ein guter Platz gewählt – wo Parana unter dem Boden stand. Die Rasse konnte hier dem enormen Gewicht der zukünftigen Betonstrukturen standhalten. Obwohl die Grenze zwischen Brasilien und Paraguay diesen Platz passierte, schlossen zahlreiche Verhandlungen mit der Vereinbarung über den gemeinsamen Bau des Dammes. Wie sich später herausstellte, haben beide Staaten nur von einer solchen Zusammenarbeit profitiert. Infolgedessen stellt der Itaipu-Staudamm heute Strom für die größten Städte in Brasilien – Sao Paulo und Rio de Janeiro zur Verfügung. 93% aller Energiebedarf in Paraguay werden hier produziert. Die Macht von Itaipu reicht aus, um 120 Millionen Glühbirnen gleichzeitig zu beleuchten. Aber dieser Damm war nicht vor dem Unfall geschützt. Im Jahr 2009 wurden während eines Gewitters Stromleitungen schwer beschädigt. Infolgedessen blieben praktisch alle Paraguay und 50 Millionen Einwohner des benachbarten Brasiliens ohne Licht. Touristen kommen hier von jeder Seite der Grenze. Die Route eines speziellen Busses dauert eine Stunde und eine Hälfte. Während dieser Zeit können Touristen in ihm einen riesigen Überlauf sehen, das Aussichtsplattform in der Nähe der Turbinen besuchen und bis zur Betonmauer des Dammes fahren, die Höhe des achtstöckigen Gebäudes.

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Drei Schluchten Dam.

Wenn du zum chinesischen Sandoupin gehst, solltest du diesen Damm besuchen. Der Eintrittspreis beträgt 57-105 Yuan. Die Tatsache, dass der Yangtze River Damm gebaut werden sollte, sagte seit 1919. Aber dann haben die Bauarbeiten die Autoren des Projekts erschreckt. Im Jahr 1956, in seinem Gedicht „Schwimmen“, sprach der große Mao Zedong über das Dammprojekt auf dem großen Yangtze River. Aber es war nicht bis 1992, dass China auf die Errichtung eines Staudamms auf und eine Wasserkraftwerk mit dem gleichen Namen. Der Bau dauerte eine lange 19 Jahre, und das errichtete Wasserkraftwerk wurde zum mächtigsten in der Welt. Die ganze Zeit, während der Damm gebaut wurde, gab es endlose Streitigkeiten von Gegnern und Unterstützern dieses Gegenstandes um ihn herum. Das Plus seiner Konstruktion ist eine riesige Menge an Energie für das Land produziert. Aber China, mit seinen Milliarden Menschen, braucht es sehr. Darüber hinaus hat der Damm die drohende Überschwemmung deutlich reduziert. Erst im letzten Jahrhundert haben die schnellen Überschwemmungen des Yangtze den Tod von einer halben Million Menschen verursacht.Unterstützer sagen, dass der Damm auch das Wasser aufräumen wird. Obwohl die Vorteile des Aufbaus der Anlage offensichtlich sind, aber sie werden die 1,3 Millionen Chinesen, die sich zu anderen Wohnorten bewegen mussten, sanft trösten.

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Aswan Dam.

Um diesen berühmten ägyptischen Damm zu besuchen, musst du 5 Pfund in nationaler Währung bezahlen. Der erste kleine Damm an diesem Ort wurde in der Ferne 1902 von den Briten gebaut. 1912 und 1933 wurde der Bau abgeschlossen. Allerdings war es noch nicht in der Lage, das Wasser des mächtigen Nils vollständig zu behalten. 1952 wurde beschlossen, einen neuen Damm zu errichten – der Aswan. Aber dieses große Projekt des Landes Präsident Gamal Nasser nicht wie die Vereinigten Staaten. Infolgedessen weigerte sich die Weltbank, Ägypter zu finanzieren. Die Regierung der UdSSR hat die Situation gerettet. Das Projekt des Aswan-Staudamms wurde 1958 am Hydroprojekt-Institut entwickelt und ein paar Jahre später begann der Bau. Es wurde teilweise von der Sowjetunion gefördert. Über die glorreiche Zusammenarbeit der beiden Länder ähnelt heute ein Gedächtnisturm, in Form einer Lotusblüte. Der Damm wurde für 11 Jahre errichtet, während dieser Zeit wurden auch Arbeiten durchgeführt, um Denkmäler der Antike zu retten, die in der Zone der zukünftigen Überschwemmungen gefangen wurden. Nur die Tempel von Abu Simbel wurden abgebaut und an einen neuen, sicheren Ort für vier Jahre übertragen. Heute ist die Aswan-Talsperre noch in Betrieb, sie liefert Energie für die meisten Land. Der Reservoir gebildet wird für die Bewässerung verwendet, und der Damm fungiert noch als touristische Website. Darauf kann man nicht nur mit einer Tour laufen, sondern auch ein Auto fahren. Auf dem Kamm des Dammes liegt die Straße in vier Bahnen.

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Nagarjuna Dam Sagar

Es ist notwendig, hier von der nächsten indischen Stadt Nalgonda zu gehen. Der Besuch kostet die Touristen 350-450 Rupien. In den 1940er Jahren wurde Indien von der Grünen Revolution überwältigt. Sein Ziel war es, die Landwirtschaft im Land zu verbessern. Der größte und auch der erste, Gegenstand der Infrastrukturveränderungen war der Bau des Nagarjuna-Sagar-Staudamms auf dem vollen Fluss Krishna. Bau begann 1955, wurde er persönlich von dem damaligen Premierminister von Indien, Jawaharlal Nehru genehmigt. Aber der Damm wurde in 14 Jahren von seiner Tochter Indira eröffnet. Seit dieser Zeit gibt der Damm jeden Tag Vitalwasser für die Bewässerung von mehreren großen Regionen des Landes. Das hier erstellte Kraftwerk ist auch ein wichtiges Mitglied des nationalen Energienetzes. Die Touristen, die Andhra Pradesh besuchen wollen, interessieren sich nicht nur für den Nagarjuna Sagar Dam, sondern auch für einen künstlichen See mit dem gleichen Namen. In seiner Mitte ist die Insel Nagarjukonda, wo die Buddhisten mit Pilgerfahrt kommen. Der Grund für diese Aufmerksamkeit der Gläubigen ist, dass es vor 2200 Jahren der Gründer des Mahayana-Buddhismus Acharya Nagarjuna eine religiöse Schule geschaffen hat. Viele Mönche aus China, Ceylon und Bengal versuchten, hierher zu kommen. Hier, auf der Insel, gibt es ein einzigartiges Museum. Unter anderem sind religiöse Reliquien – der Ohrring des Buddha selbst und sein Zahn.

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Dam von Inguri.

Dieser Damm befindet sich in Georgien, in Jvari. Sie können auf die Aussichtsplattform kostenlos kommen, aber für den Durchgang zum Damm selbst benötigen Sie eine Sondergenehmigung. Persönlich hat der Generalsekretär der UdSSR Nikita Chruschtschow die Entscheidung getroffen, hier einen Damm zu bauen. Zuerst schlug der Führer vor, einen Damm auf dem Bzyb-Fluss zu errichten. Aber es stellte sich heraus, dass dies zu Bodenerosion am Strand in Pitsunda führen könnte, der Lieblingsplatz der Ruhe für den Führer. Er opferte nicht den berühmten Kurort, und der Bau des Dammes wurde beschlossen, in der wunderschönen Schlucht des Inguri-Flusses zu beginnen. Das Projekt begann 1961. Der Zusammenbruch der UdSSR führte zu einem Skandal um dieses Objekt. Der georgisch-abchasische Konflikt und die Siedlung der Grenze führten dazu, dass die Strecke zwischen den Ländern direkt neben dem Damm verlief. Sie selbst war auf der Seite von Georgien, aber Abchasien bekam Stromerzeuger und andere Ausrüstung.Im Jahr 1992 gelang es den Ländern, sich auf die Aufteilung der erzeugten Elektrizität zu einigen. 60% davon geht nach Georgien, und der Rest geht nach Abchasien. Das Wasserkraftwerk Inguri ist nach wie vor ein Regime, wo es ziemlich schwierig ist, dorthin zu gelangen.

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Dam von Robert Burass.

Dieser kanadische Damm kann absolut kostenlos besucht werden. Der Name des Objekts wurde von dem neuen Premierminister von Kanada Robert Burassa gegeben. Ein Jahr nach seiner Ankunft im Jahr 1970 begann er den Bau von drei Wasserkraftwerken am La Grande. Diese Entscheidung war nicht nur ein Schritt, um das Land mit billigem Strom zu versorgen, sondern auch der Politiker erfüllte sein Versprechen, hunderttausend neue Arbeitsplätze zu schaffen. Eine solch großräumige Konstruktion, bei der eine ganze Kaskade von mehreren Dämmen erschien, zog viele verschiedene Spezialisten an. Fast die Hauptschwierigkeit im Bau ist die Abgelegenheit des Geländes von den Standorten und die schlechte Transportsicherheit an diesen Orten. Aber das verblasste auch im Vergleich zu der Tatsache, dass der Widerstand von den indischen Stämmen ausgeübt wurde, die seit jeher auf diesen Ländern gelebt hatten. Im November 1973 gelang es den Vertretern der Crees sogar, den Bau des Dammes zu stoppen. Erst zwei Jahre später wurden die Arbeiten fortgesetzt. In weiteren 4 Jahren wurde La-Grad-2 ins Leben gerufen. Es erstreckt sich über 140 Kilometer unter der Erde und wird die größte U-Bahnstation. Und der Name von Robert Burass Stausee und Damm erhielt 1996 Dank ihm wurden die Pläne Wirklichkeit. Heute können alle Touristen, die hierher kommen, die ganze Skala des Dammes sehen. Die Höhe des Dammes ist die gleiche wie ein Wolkenkratzer mit 53 Etagen. Wasser fließt in zehn Minuten in das Lager. Jeder von ihnen ist doppelt so groß wie der Fußballplatz.

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Akosombo Dam.

Das erste Land im kolonialen Afrika, das Unabhängigkeit gewann, war 1957 Ghana. Dann wurde die ganze Branche von der Kultivierung und dem Verkauf von Kakaobohnen geleitet. Aber die Produktion musste entwickelt werden, um der Wirtschaft einen Impuls zu geben. Einige Perspektiven versprachen Bauxit-Bergbau, der in Zukunft Aluminium geben könnte. Um Strom für zukünftige metallurgische Pflanzen des Landes zu liefern, und es wurde beschlossen, einen Damm Akosombo zu bauen. Bei seiner Errichtung war es nicht ohne Investitionen von England und den USA. Die Regierung des Landes hatte einfach nicht die nötigen Mittel, um ein so teures Projekt zu starten. Unter den Bedingungen des Vertrages mit den Partnern konnte Ghana selbst nicht mehr als 20% des erhaltenen Stroms nutzen. 1965 wurde der Damm gestartet, und der Großteil des Stroms wurde für das amerikanische Aluminiumunternehmen Volta generiert. Aber Ghana im Laufe der Zeit überarbeitete diese räuberischen Bedingungen des Vertrages. Nun genügt der Strom für die Nachbarn des Landes – Togo und Benin. Der Damm bildete einen künstlichen See Volta. Jetzt sind diese Orte bei Touristen sehr beliebt. Der Besuch der Damm selbst kostet nur um einen Dollar, aber das Volta Hotel, von dessen Fenstern man den Damm beobachten kann, ist ziemlich teuer. Die Nacht in diesem Hotel kostet nicht weniger als 150 Dollar.

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Dam von Verzaska.

In einem der jüngsten Filme von Bond gibt es eine Szene, in der Super-Agenten James Bond von einem 200 Meter hohen Damm springt. Diese Aufnahmen wurden in der Schweiz im Tessin gefilmt. Dort ist der Damm von Verzaska, der durch die Bemühungen des Drehbuchautors ein sowjetischer Damm bei Arkhangelsk wurde. Diese Rahmen wurden legendär und legten den Anfang einer neugierigen Tradition. Jedes Jahr von April bis Oktober kommen Jumper aus aller Welt zum Damm. Alle von ihnen sind von einem einzigen Ziel motiviert – den gleichen Sprung von James Bond zu wiederholen. Halten Sie sie nicht auf, und die Tatsache, dass der Sprung von 220 Metern Höhe mit einem Tarson an den Beinen hier bezahlt wird bezahlt wird. Für das Vergnügen müssen 255 Schweizer Franken bezahlen. Melden Sie sich in ein paar Wochen für denselben gefährlichen Sprung an. Freier Fall vom Damm dauert 6 Sekunden, nach dem der Körper des Springers, mit Hilfe einer Tourniquet, zurückbringt. Wenn Touristen sind nicht so gern extreme Unterhaltung, dann können sie den Damm von der Aussichtsplattform zu überprüfen.Es ist deutlich zu sehen, das konkrete Massiv der Damm und das Tal mit dem gleichen Namen. Wenn Sie den Damm 380 Meter passieren, können Sie auf die andere Seite der Schlucht zu bekommen. Diese Freude ist wertlos.

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Der natürliche Damm von den Biber gebaut.

Dieses Objekt befindet sich im Wood Buffalo National Park. Der natürliche Damm, der von den Biber gebaut wurde, wurde vor einigen Jahren von dem Ökologen Jean Thieu entdeckt. Könnte es mit Hilfe des Google Earth Programms und der Technologien, die die NASA entwickelte, tun. Es stellte sich heraus, dass die Tiere in der Lage waren, einen 850-Meter-Damm in Alberta, Kanada zu bauen. Ökologe kam zu dem Schluss, dass die Biber begannen, an ihren Damm in den 70er Jahren zu arbeiten, die Konstruktion hört nicht auf dort auf. Um ihren Damm zu bauen, schlugen fleißige Tiere Tausende von Bäumen nieder und trainierten hier mehrere Tonnen Zweige und Lehm. Es sollte darauf hingewiesen werden, dass die Website für die Schaffung der Damm wurde von den Biber sehr glücklich gewählt. Das Objekt befindet sich in der am weitesten verlassenen Ecke dieses Parks. So schützten sich die Tiere vor ständigen und aufdringlichen Gästen, die träumen, den Damm zu untersuchen und zu fotografieren. Als Ergebnis ist heute der Damm nur in Form von Bildern auf der Google Planet Earth Website oder aus der Luft zu sehen. Die Inspektion des Parks und der Damm auf einem Hubschrauber oder ein Flugzeug kostet den Touristen mindestens $ 79 und bestellt eine Reise im Voraus auf der Website des Transportunternehmens.



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