Die berühmtesten Schiffe



Von dem Moment an, als ein Höhlenmensch plötzlich erkannte, dass ein Baum schwimmen und nicht sinken kann, ist das Meer ein integraler Bestandteil der menschlichen Geschichte geworden. Ausgehend von ausgehöhlten Kuchen und endenden mit modernen Schiffen mit Atommotoren, hat der Mann nicht den Kontakt mit den Schiffen verloren. Bis zur Ära der Dampfmaschinen war es in der Tat die einzige Möglichkeit, Waren um die Welt zu bewegen.

Sie können sicher sagen, dass Schiffe ein integraler Bestandteil der Zivilisation sind. Ja, und als militärisches Werkzeug wurden sie aktiv genutzt. Mit der Verbesserung der Gestaltung des Schiffes sind alle Innovationen in der maritimen Geschichte verwandt – von der Dampfkraft bis zur Baugeräte. So faszinieren uns die Schiffe weiter und haben manchmal eine mystische Anziehungskraft für sich.


Um die Zukunft ohne sie vorzustellen, ist einfach unvorstellbar. Seit Jahrtausenden hat die Menschheit es geschafft, Millionen von Schiffen zu bauen, von denen einige die Geschichte beeinflussen konnten. Einige der Schiffe wurden berühmt für ihre Errungenschaften, während andere zu einer Art Symbol wurden, das die Völker vereint. Alle diese Legenden überlebten die Jahrhunderte, sie werden unten beschrieben.

Die berühmtesten Schiffe

Santa Maria

Obwohl dieses Schiff nur etwa 70 Fuß (21,4 Meter) lang war und im Großen und Ganzen war es langsam und unauffällig, konnten nur wenige seinen Ruhm leugnen. Er war es, der Christoph Kolumbus in die Neue Welt brachte. Obwohl der Reisende und schließlich einen schlechten Ruf erworben, vor allem für seine Brutalität als Gouverneur von Hispaniola, aber trotz aller seiner Schwächen, Ruhm brachte ihm Mut. Schließlich hatte Columbus keine Angst, in das Unbekannte zu gehen, da es geschafft war, den Atlantik als Ergebnis der ganzen 4 Mal zu überqueren. Leider konnte die zerbrechliche Santa Maria die Reise ihres Kapitäns nicht wiederholen – sie lief 1492 zu Weihnachten. Ihr Holz wurde gerettet, sie war bereit, ein neues Schiff zu bauen, La Navidad, was bedeutet „Weihnachten“, da der Absturz gerade zu diesem Zeitpunkt passiert ist. Das ursprüngliche legendäre Schiff war längst verschwunden, aber von den mindestens vier Kopien von Santa Maria wurden gebaut und alle konnten auf See gehen. Leider kann keiner von ihnen eine genaue Kopie genannt werden, da es keine Aufzeichnungen über die ursprüngliche Gestaltung des Schiffes gibt. Dies gab die Möglichkeit, verschiedene Konfigurationen der ehemaligen Santa Maria zu schaffen.

Die berühmtesten Schiffe

HL Hanley.

Dieser frühe Prototyp des U-Bootes war für seine eigenen Flottenbesatzungen tatsächlich gefährlicher als für die Gegner. Allerdings war es dieses Schiff, das die Revolution in der Marinetechnik begann, deren Früchte wir noch benutzen. Das Boot wurde von den Eidgenossen im Jahre 1863 speziell zur Flut der Schiffe der Nordländer, die eine Reihe von Häfen blockiert erstellt. Das Boot machte nur wenige Flüge, bei denen 13 Besatzungsmitglieder getötet wurden, einschließlich des Schöpfers selbst, HL Hunter. Die erste Taufe des Feuers war für den Abend des 17. Februar 1864 vorgesehen. Nur wenige wollten auf Hanley dienen, so ein Team von Männern mit suizidalen Tendenzen kroch. Zum Bug des Schiffes war ein Gipfel mit einer tödlichen Ladung an ihm befestigt. Captain Dickson wählte das Ziel – die Dampfschaluppe Khausatonic. Der Gipfel wurde in die Stange geschoben, das U-Boot umgekehrt, und die Triggerschnur verursachte eine Detonation der Ladung. Als Folge der Explosion sank Khausatonic und wurde das erste Schiff in der Geschichte, das von einem U-Boot versenkt wurde. Leider kam das kleine Boot nicht zum Dock zurück und sank aus unbekannten Gründen. Für 136 Jahre blieb sie bei acht Besatzungsmitgliedern am Boden. Nur 136 Jahre später im Hafen von Charleston wurde HL Hanley im August 2000 mit großer Fanfare entdeckt und aufgewachsen. Das Schiff ist überraschend gut erhalten, heute ist es in einem speziellen Behälter gelagert. Und vor dem Roman von Jules Verne „20 Tausend Ligen unter dem Wasser“ war eine ganze 5 Jahre …

Die berühmtesten Schiffe

USS „Monitor“ und CSS „Virginia“ (oder „Merrimack“).

Lass den langen Kampf zwischen diesen Schlachtschiffen in Hampton, Virginia, und war relativ uninventiv und endete in einem Unentschieden. Aber diese Schlacht gilt als eine der wichtigsten in der Geschichte der Marine.Zum ersten Mal in einem Duell zwei Schiffe, die nicht aus Holz, sondern aus Eisen, stieg. Der Monitor hatte auch die Ehre, das erste Schiff mit einem rotierenden Pistolenrevolver zu sein. Ein solches Design im nächsten Jahrhundert veränderte die Richtung des Baus von Schiffen. Battleship Confederation, Virginia, wurde auf der Grundlage der Fregatte aus dem Boden der Fregatte Merrimak, die zuvor überschwemmt wurde gebaut. Das hat die Verwirrung mit den Namen bestimmt. Merrimack wurde überschwemmt, als Norfolk von den Südländer im April 1861 gefangen wurde. Das angehobene Schiff war mit massiven Metallplatten ausgestattet. Es war nicht nur undurchdringlich für das Kanonenfeuer, sondern wurde auch eine gefährliche Waffe, die von den Südstaaten benutzt wurde, um ein Paar traditioneller Holzschiffe der Union am Tag vor der historischen Schlacht zu überfluten. Weder „Monitor“ noch „Virginia“ spielten eine bedeutende Rolle im Krieg, bald sinken. Virginia wurde im Mai 1862 gesprengt, als die alliierten Streitkräfte Norfolk wiedereroberten. Der Monitor war während des Sturms am Kap Hatteras für das neue Jahr im selben Jahr 1862 verloren. Dann ertrunken und 16 Besatzungsmitglieder. Übrigens war der Crashplatz dieses Schiffes an der Landzunge in Virginia im Jahr 1973 von einem nationalen Denkmal geprägt. Seitdem wurden viele Artefakte aus dem Schiff gefunden, darunter Türme, Kanonen, eine Schraube, ein Anker, ein Motor, persönliche Gegenstände der Mannschaft. Derzeit werden alle Dinge im Naval Museum in Newport News, Virginia demonstriert. USS „Verfassung“

Die berühmtesten Schiffe

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In Amerika ist dieses Schiff als „Old Ironsides“ bekannt. Das Schiff ist dank seiner robusten Bauweise das älteste unberührte Schiff des Landes und dient als Museum in Boston, Massachusetts. Die Verfassung ist seit 213 Jahren flott, ihr ungewöhnliches Leben ist lang. Das Schiff war von 1797 bis zum Bürgerkrieg in Betrieb, woraufhin ein Trainingsschiff gemacht wurde. Die Verfassung ging regelmäßig ins Meer bis zu ihrem letzten Ruhestand im Jahre 1881. Während ihres Lebens gelang es ihnen, an zwei Konflikten teilzunehmen. Erstens, im ersten Barbarenkrieg, als die „Verfassung“ gegen die wirklichen Piraten im Mittelmeer und im Krieg von 1812 kämpfte, als sich das Schiff unterschieden hatte, die britischen Fregatten „Guerier“ und „Java“ zu besiegen. Unter diesen Umständen gab es der „Verfassung“ einen Ruf als Schiff, das die Briten in einer persönlichen Schlacht abstoßen konnte. Zu dieser Zeit war es kein kleines Kunststück, wenn man bedenkt, dass die Royal Navy damals die größte und mächtigste der Welt war. Es war die Herrlichkeit, die das Schiff vor der Zerstörung rettete und seit 1907. Er begann als Museum auf dem Wasser zu fungieren. „Die Verfassung“ wurde so oft wiederhergestellt und repariert, dass heute auch der Kiel nur einen Teil des verbleibenden Originals enthält. Die restlichen Teile seit Jahrzehnten haben sich oft verändert. Die „Verfassung“ ist immer noch unterwegs, was jedes Jahr beweist, wenn es nach Boston Harbor geschleppt wird. Dort zeigt sie ihre Bretter in aller Schönheit, trifft Regatten. Offiziell bleibt die „Verfassung“ immer noch ein Kriegsschiff, heute wird sie von sechzig Besatzungsmitgliedern bedient, die Vollmitglieder der US-Marine sind.

Die berühmtesten Schiffe

Schlachtschiff Missouri.

Lass dieses Schiff und war kein aktiver Teilnehmer an großen Seeschlachten. Trotzdem wurde „Moguchi Mo“, wie es unter den Besatzungsmitgliedern genannt wurde, geehrt, das Schiff zu werden, auf dem Dokumente am Ende des Zweiten Weltkrieges unterzeichnet wurden. Es ist in der Tokyo Bay am 2. September 1945 passiert. Aber nicht nur dieser Krieg wurde im Schicksal des Schiffes festgestellt. Schlachtschiff mit einer Verdrängung von 48 Tausend Tonnen für eine lange Zeit war auf See. Nachdem er nach dem Krieg abgeschrieben worden war, nahm er seine Aktivitäten während des Krieges in Korea wieder auf und dann 1984, als er Teil von Ronald Reagans Plan für 600 Schiffe wurde. „Missouri“ war im Dienst während des ersten Golfkrieges im Jahr 1991, als das Schiff Kreuzfahrt-Raketen und 16-Zoll-Schalen gegen Ziele im Irak startete. Heute befindet sich das Schiff auf einem ewigen friedlichen Parkplatz in Pearl Harbor, der als Museum und Militärdenkmal dient.Es ist interessant, dass von der Liegeplatz nur ein paar hundert Meter von der Crash-Stelle des Schlachtschiffes „Arizona“. In der Tat, von der Plattform des Schiffes können Sie die Orte sehen, wo die Amerikaner den Krieg begannen und wo es endete.

Die berühmtesten Schiffe

HMS „Victoria“.

HMS steht für „Das Schiff deiner Majestät“. Kein anderes Schiff diente besser als Symbol der Macht, die die königliche Marine im späten achtzehnten und frühen neunzehnten Jahrhundert besaß. Immerhin war Victoria das berühmte und in der Tat das legendäre Flaggschiff von Lord Nelson. Das Schiff ist eines der größten Holz aller Zeiten. Er sah in den letzten Jahrzehnten des achtzehnten Jahrhunderts bedeutende Maßnahmen, nämlich den Kampf mit den französischen und den spanischen Flotten. „Victoria“ ging in der Geschichte während der berühmten Schlacht von Trafalgar im Jahre 1805. Es war an Bord, dass Admiral Nelson tödlich verwundet war, nachdem er bereits die Kombinierte Flotte von Französisch und Spanisch besiegt hatte. Dieser Sieg machte es möglich, England von einer Militärinvasion zu retten. Das Schiff wurde ursprünglich nach dem Ende der napoleonischen Kriege abgeschrieben. Die Geschichte geht davon, dass Victoria von der Frau des Seeministers gerettet wurde, der, nachdem er gelernt hatte, dass ein Schiff, das so lange und tapfer gedient hatte, zerstört wurde, einfach in Tränen ausbrach und verlangte, dass ihr Mann die Verschrottung des Schiffes aufheben würde. Der Beamte war kein Narr, er verstand, wie man das Familiengleichgewicht aufrechterhielt, und tat genau das, was sein Ehepartner wollte. Als Ergebnis der nächsten hundert Jahre wurde das Schiff eine Ausbildungsstätte für Seeleute. 1922 machte die britische Regierung große Restaurierungsarbeiten. Jetzt arbeitet das Schiff als Museum in Portsmouth, das Victoria zu einem der ältesten Schiffe der Welt macht.

Die berühmtesten Schiffe

Schlachtschiff „Maine“.

Manche Schiffe wurden nicht berühmt für das, was sie taten, aber für das, was sie sich gewöhnlich vorstellten. Das Schlachtschiff Maine war winzig im Vergleich zu jenen Schlachtschiff-Monstern, die auf seiner Basis später erscheinen werden. Aber der Tod dieses Schiffes wurde der Grund für den Beginn des spanisch-amerikanischen Krieges. Diese Ereignisse vereint die Nation. Das Schiff befand sich im flachen Hafen von Havanna, als er am 15. Februar 1898 von einer geheimnisvollen Explosion in zwei zerrissen wurde. Von den 355 Besatzungsmitgliedern wurden nur 89 Personen gerettet, während die Maine selbst in wenigen Minuten sank. Die Ursache der Explosion blieb unklar. Heute, einige Historiker und Marine-Ingenieure deuten darauf hin, dass es das Ergebnis einer versehentlichen Detonation von Munition im Inneren des Schiffes aufgrund der Kohle-Zündung sein könnte. Allerdings haben die Behörden sofort eine absichtliche Ablenkung vermutet. Angeblich haben die Spanier im Voraus eine Mine gesetzt. Diese Ereignisse veranstalteten das Land in den nächsten Monaten in einen Krieg, kurz, aber unglaublich erfolgreich. Die Teilnahme der Spanier an dem Vorfall am Ende war nie bewiesen, wäre es für sie nachteilig. Aber Experten sagen, dass eine Mine ein Loch im Rumpf des Schiffes gebildet hätte, während es in der Hälfte zerrissen wurde. Auf jeden Fall erhielten die Amerikaner einen Schlachtruf „Remember Maine“, der seit Jahrzehnten populär blieb. Wie für das Schiff selbst, im Jahre 1911 wurden seine Überreste von der Unterseite des Havanna-Hafens zusammen mit Schlamm aufgenommen, da sie für andere Schiffe gefährlich wurden. Stücke von „Maine“ wurden auf die offene See gebracht und überschwemmt mit allen militärischen Ehren. So wurde das Ende des Schlachtschiffes würdig. Obwohl er wenig in seiner Zeit tat, verursachte er viele Konsequenzen und Umverteilung von kolonialen Besitzungen.

Die berühmtesten Schiffe

Deutsches Schlachtschiff „Bismarck“.

„Bismarck“ wurde im Frühjahr 1941 zum Hauptsturm der britischen Flotte. Ein 823-Fuß-Schiff mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten war der schnellste, der flott war. Ende Mai verließ „Bismarck“ die Basis in der polnischen Gdynia und beabsichtigte, britische Schiffe zu verfolgen. Weitere Ereignisse wurden die größte Segeljagd in der Geschichte der Royal Navy, die von beiden Seiten für eine lange Zeit erinnert wurde.Am Morgen des 24. Mai, nahe der Isländischen Küste, fand die Schlacht von Bismarck mit dem englischen Kreuzer Hood und dem Schlachtschiff Prince of Wales statt. Nach einem kurzen Feuerbruch explodierte „Hood“ – das Projektil scheinbar in den Keller. Als Folge des Schiffstodes wurden 1.417 Besatzungsmitglieder ertrunken, nur drei von ihnen gelang es zu überleben. „Der Prinz von Wales“ erhielt schweren Schaden und wurde gezwungen, aus dem Schlachtfeld zu fliehen. Der „Bismarck“ selbst wurde beschädigt und strebte an die französische Küste für Reparaturen. Während der Wanderung wurde das Schiff auch von englischen Torpedobombern angegriffen. Infolgedessen wurde das deutsche Schiff von den britischen Schlachtschiffen „Rodney“ und „King George V“ überholt. Ihre Feuerkraft konnte Hitlers Stolz auf den Boden schicken. Als Ergebnis einer zweistündigen Schlacht und so wurde das verwundete Schiff endlich fertig. Ertrunken etwa 2.000 Mitglieder seiner Mannschaft, nur etwa 200 Matrosen blieben am Leben. Der Ort des Bismarckschen Todes wurde erst 1989 von Robert Ballard entdeckt, der vor drei Jahren Titanic entdeckte. Das deutsche Schlachtschiff wurde gründlich studiert. Trotz der vergangenen Jahre stellte sich heraus, dass der schwere Schaden während des letzten Kampfes sein Körper praktisch unberührt war. Trotzdem wurden ernsthafte Konstruktionsfehler festgestellt, die zu einem Verlust der Kontrolle führten, als das Lenkrad beschädigt wurde. Damit konnte man davon ausgehen, dass das Schlachtschiff nicht von den Briten versenkt wurde, sondern überschwemmt wurde. Die letzte Schlacht von Bismarck zeigte, dass Schlachtschiffe ihre Bedeutung verloren haben – die Hauptrolle auf See wurde auf Flugzeugträger übertragen.

Die berühmtesten Schiffe


Schlachtschiff Arizona.

Unter den amerikanischen Veteranen gibt es nur wenige Schiffe, die Emotionen von besonderer Art verursachen. Einer von ihnen ist „Arizona“, erhielt den Namen zu Ehren eines der Staaten. Das Schiff schaffte es, am Ersten Weltkrieg teilzunehmen, ohne etwas Besonderes zu erwähnen, und seine aktive Teilnahme am Zweiten Weltkrieg dauerte nur 15 Minuten. Das hat es für japanische Bomber gebraucht, dieses Schlachtschiff zu versenken. Während des japanischen Überfalls auf Pearl Harbor in Arizona fielen vier schwere Luftbomben sofort. Sie durchbohrten mehrere Decks und explodierten tief im Inneren, wo sich die Schalen und die Treibstoffversorgung befanden. Ein gespenstischer Schuss zerriss das Schlachtschiff auseinander und bildete eine Welle wie ein Tsunami. Als Ergebnis der 1.400 Besatzungsmitglieder wurden 1.177 getötet, darunter der Kapitän und der Admiral. Die Überreste des Schiffes verbrannten noch ein paar Tage. Arizona war so schwer beschädigt, dass es nicht mehr sinnvoll war, es wiederherzustellen. Das Schiff blieb im Hafen von Pearl Harbor und bis heute, bereits als Kriegsdenkmal, das jährlich von Millionen von Menschen besucht wird. Angesichts der Beliebtheit des Schiffes heute ist es interessant, dass nicht einmal die Amerikaner selbst über das Schicksal von Arizona für mehrere Jahre nach dem Krieg wissen. Militärzensoren hielten die Tatsache zurück, dass das Schlachtschiff im Jahrzehnt nach dem Angriff in flachem Wasser vergaß. Die Gedenkstätte entstand erst Ende der 1960er Jahre. ein Symbol für Amerikas Entschlossenheit und Tribut an die Gefallenen. Jedes Jahr am 7. Dezember gibt es einen Gebetsdienst für die Toten, der neu gewählte Präsident des Landes besucht ihn traditionell. Für eine lange Zeit trocknet Motoröl aus dem Maschinenraum des Schiffes und fällt mit einem Flieder in das Wasser. „Arizona“ weint für seine Mannschaft …

Die berühmtesten Schiffe

britischen Liner „Titanic“.

Das berühmteste Schiff in der Geschichte ist einfach – es ist die Titanic. Dieses Luxus-Schiff wurde entworfen, um mit Brillanz alle technologischen Fähigkeiten einer Person zu dieser Zeit zu zeigen. Stattdessen gab es nur eine Demonstration der Arroganz. „Titanic“ wurde das größte und schnellste Passagierschiff seiner Zeit. Der Dampfer der Firma „White Star Line“ verließ England am 10. April 1912 und machte seinen ersten Flug nach New York. Doch nach fünf Tagen kollidierte der Riese mit einem Eisberg, und das Schiff sank. Obwohl es schien, dass zwei und eine halbe Stunde von der Zeit der Kollision bis die Titanic unter dem Wasser tauchte, ausreichen sollte, um alle 2.300 Menschen an Bord zu evakuieren, in Wirklichkeit stellte sich heraus, dass es nur die Hälfte der Rettungsboote auf dem Schiff gab.Das verursachte den Tod von 1.500 Menschen, die sich im Nordatlantik ein wässriges Grab befanden. Die Katastrophe war ein Schock für die gesamte maritime Gemeinschaft, so dass radikale Änderungen an den Regeln der obligatorischen Anzahl von Rettungsbooten an Bord vorgenommen wurden und andere Sicherheitsmaßnahmen auch intensiviert wurden. Am Ende war der Name „Titanic“ nicht nur ein Synonym für Tragödie, sondern auch Gier, Gleichgültigkeit und Klassenprivileg. Schließlich waren die meisten Toten Passagiere der dritten Klasse. Die Geschichte der Titanic ist mit Geheimnis bedeckt, die nur mit den Jahren wächst. Im Jahr 1985 wurde das Schiff in einer Tiefe von 3.750 Metern entdeckt, seitdem als eine noch größere Inspirationsquelle für Dokumentar- und Spielfilme. Es ist ganz möglich zu sagen, dass die Titanic eine harte Lehre für die Menschheit lehrte, deren Konsequenzen wir bis heute erleben.

Es ist wahrscheinlich unmöglich, über alle bekannten Gerichte zu erzählen. Die russischen Schlachtschiffe Potemkin und Aurora (die zu den Symbolen der Revolutionen von 1905 und 1917 wurden), und HMS Bounty (eine britische Fregatte berühmt für ihren Aufstand) und HMS Endeavor (auf dem Captain Cook die Inseln des Pazifiks studierte und die „Mai-Blume“ (Pilger wurden nach Massachusetts im Jahre 1620 transportiert), „Louisitania“ (sein Tod im Jahre 1915 diente als Katalysator für den Eintritt der USA in den Ersten Weltkrieg), USS „Unabhängigkeit“ (der bedeutendste Flugzeugträger der Marine) USA im Zweiten Weltkrieg), das japanische Schlachtschiff Yamato (das größte gebautes Schlachtschiff ) oder die englische Galeone „The Golden Doe“ (darauf Sir Francis Drake machte seine erste volle Runde-die-Welt-Reise in 1577-1580).



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